Miguel González

Muchos miran el nuevo vehículo de Elon Musk y preguntan… “¿Para qué sirve esto?”. Lo ven incompleto, limitado, quizás demasiado ambicioso o demasiado simple. Y en esa pregunta late una actitud muy humana: juzgar lo que nace por lo que aún no es. Recientemente vi que alguien compartió la foto del primer avión y, sin necesidad de grandes discursos, lo dijo todo. Aquella máquina de madera y tela apenas se levantaba del suelo unos segundos. No transportaba pasajeros, no cruzaba océanos, no conectaba continentes. Para la mayoría de la gente de entonces debía parecer un juguete costoso, un capricho de soñadores. Nadie imaginaba que de ese primer vuelo tembloroso nacería una red que hoy permite desayunar en un país y cenar en otro. Esa es la naturaleza de casi todo lo que realmente cambia el mundo: empieza pequeño, imperfecto y, a los ojos de muchos, sin sentido. El primer teléfono era un aparato con poca utilidad. El primer ordenador ocupaba una habitación entera. Y, sin embargo, cada uno de esos comienzos modestos contenía la semilla de algo mucho mayor. Quizá este nuevo vehículo sea exactamente eso: no el final de la historia, sino la primera página. Tal vez no revolucione el transporte mañana, pero sí abra la puerta a lo que vendrá después. Porque una vez que se demuestra que un coche puede moverse solo, de forma segura y eficiente, el siguiente paso lógico aunque hoy suene a ciencia ficción es que deje de estar atado al suelo. Los coches voladores no nacerán de la nada; nacerán de la acumulación de pequeños avances que hoy muchos descartan. La historia no recuerda con cariño a quienes se rieron del primer avión. Recuerda a quienes tuvieron la paciencia de ver más allá del prototipo. Quizá dentro de décadas, cuando los vehículos se desplacen por el aire con la misma naturalidad con la que hoy circulan por las carreteras, alguien mire hacia atrás y diga: “Todo empezó con algo que casi nadie entendía”.