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よしむです。イラストレーター・動画クリエイター・痛車PV・痛車動画・Cruising Japan・大黒PA・車中泊D・藤原とうふ店・クソデカブラック無料車検。学習可。 しばらくフォローしません。フォロー非推奨😌

ヘルエスタ
Joined April 2009
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フォトミ 痛車動画「熱くなれ」 昔見た同曲のサイバーフォーミュラ SAGAのMAD(ニコ動?)をオマージュ。さすがに3:40は長く5日6日かかってしまった…俺の夏休みの宿題がやっと終わった。みんなありがとう🙇‍♂️ #PHOTOMi2026
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千速の枠でやりたい放題過ぎるねねちw #おしゃべりん堂 #桃鈴ねね
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←今日 一昨日→ #富士山 #初冠雪
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沼津いくかー
ITASHA Exhibitionのエントリー概要について公開いたしました。 ■応募期間 2027年1月10日(日)〜2月28日(日) ※8月開催となりますが、冷房完備の会場となります。 【イベント情報は公式サイトから】 event.itashavision.com/iex/ 【エントリー概要について】 event.itashavision.com/iex/e…
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もみじクン凍結しとるやないけ…
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うおおぉおおぉおおぉ!!!サンプルのぼくのぬいぐるみが届いたぞおおぉおぉお!!!!
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おじさんまだカナ?
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カフェで自分が描いてる絵をライブで見せられるのって、他では全然ないアイデアだよね。 観客が居たとしても自分自身は壁に向かって集中して作業できるのもイイ!これ結構やってみたい絵師はいるんじゃないだろうか👀
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仕事の帰り道 黒服のオジサンが「おっぱいどう?おっぱい」って囁いてきたんだけど 疲れてたから無視してたんだけど、 「一万で本番できるよ」ってボソッと言ってきたから 「え?オジサンと?!」と笑顔で言ったら「ちげぇよ!可愛い子!可愛い子!」って明らかに動揺してたwww
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【お知らせ】 先月から行政入りしたため、冬コミは(恐らく来年の夏コミも)不参加となります。これは「国務大臣、副大臣及び大臣政務官規範」から判断したものです。 cas.go.jp/jp/siryou/pdf/kiha… 12/13(日)のコミティア158も不参加です。🙇‍♀️ 寂しい・・・
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今日もまだ少し体調悪くてパブロン飲んでしまった💦 そのせいか頭ぼんやりする
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ほぼ同じ内容でほぼ同じサムネ・タイトルだったら同じような再生数になるはずなのよね。 例えば2025年1月と2026年1月の無料車検。同じ場所。 でも後者のほうが再生されない。
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ライザ「今日は10月29日の木曜日! ここからカレンダーがめくれる速度が加速するから、うかうかしてるとあっという間にクリスマス。悔いのない一日を過ごすべし、だよ!」 #AIart #SFW あなたは寝てるんですね――
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女子高生ライザちゃん #ライザのアトリエ
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🏴‍☠️10月30日21時から🏴‍☠️ 新人指揮官・宝鐘マリン、 『NIKKE 4周年作戦』に参戦します🫡✨ 以前からすごく気になってたので、どんな世界なのか超ワクワクです💘 キミたちと一緒にNIKKEの4周年を思いっきり楽しむぞ〜! 【配信待機所】 youtube.com/live/suiN7F1D7E4 #NIKKE #NIKKE4周年 #NIKKE4周年参戦 #PR
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バニー🖤
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⚓セントルイス / St. Louis
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長野県行くぞぉ(o^o^)o ~
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ITASHAGEDDON:お台場痛車天国 2026春 クリップいっぱいあるけど撮らせていただいたことのあるクルマが多くなってしまった。ゆっくりめの曲は尺が長くても動画を作りやすい😉 #お台場痛車天国2026AUTUMN も何か作りたい
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#信州痛車フェス 雨降ってるけど楽しんでます!!
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愛車をチョロQっぽくするための プロンプトを作成しました😇 背景もチョロQの世界観に合わせて、 ジオラマ感が出るようになっています。 引用で皆さんのチョロQを見せてください! 👈チョロQ   元画像👉 ------以下コピー👇------ 添付された写真をもとに、愛車を「チョロQのようなデフォルメカー」に変換し、背景も同じ縮尺の精密なミニチュアジオラマとして再構築してください。「小さな模型の街に、自分の愛車が停まっている」ような、かわいくて写実的な作品にしてください。 【愛車のプロポーション】 車体の前後方向の長さを元の約60%を目安に短縮し、前輪と後輪の間隔を大きく詰めてください。ボンネットとリアを短く、キャビンは相対的に高く大きく、車幅は広く見せて、ころんとした寸詰まりのシルエットにしてください。 タイヤの外径を元の約1.4倍を目安に拡大し、タイヤ幅も太くしてください。元のホイールデザインを維持したままホイールも拡大し、フェンダーを自然に調整してください。 画像を平面的に押し潰すのではなく、整合性のある立体として作り直してください。タイヤは真円を保ち、車体との干渉を避け、ひと目でチョロQ化した愛車だと分かる大胆な比率にしてください。 【愛車固有の特徴】 車種、ボディカラー、塗り分け、ヘッドライト、グリル、エンブレム、窓の形、ホイールの意匠、エアロ、スポイラー、ステッカー、カスタムパーツを可能な限り忠実に残してください。 車体は高級なコレクションモデルのように精密に仕上げてください。深い艶のある塗装、自然な映り込み、透明感のあるガラス、金属のホイール、ゴムのタイヤなど、素材の違いが分かる写実的な質感にしてください。 【背景のミニチュア化】 元の写真の場所や風景の特徴、建物や道路の配置を活かし、周囲の環境全体を、愛車と縮尺のそろった手作りの精密ジオラマに置き換えてください。 建物は塗装された模型の壁や小さな窓を持つ建築模型に、看板は小さな印刷パネルに、ガードレールや電柱は精密な模型パーツにしてください。樹木や植え込みが写っている場合は、細かな模型用の葉やスポンジ素材で作られたような質感にしてください。背景の車も同じ世界のミニチュアとして描写してください。 路面は細かな粒子で仕上げた模型用の舗装とし、白線や縁石も縮尺に合った繊細な仕上がりにしてください。実物大の粗い砂利や巨大なひび割れは避けてください。 単に背景をぼかすだけではなく、ピントが合っている部分からも「実際に組み立てられた小さな模型の世界」と分かる素材感と細部を表現してください。模型としての上品な簡略化を加え、愛らしく、丁寧に作り込まれた風景にしてください。 【撮影と構図】 小さなジオラマをマクロレンズで接写したような写真にしてください。元の写真の車の向きと撮影方向を基本に、車体全体が収まり、主役として大きく見える構図に整えてください。 車体とその足元にはしっかりピントを合わせ、手前と遠くの背景は浅い被写界深度で自然にぼかしてください。車の輪郭に沿った不自然なぼかしではなく、カメラからの距離に応じた光学的なボケにしてください。 柔らかな光で車体の立体感と模型の素材感を引き出し、タイヤの接地、影、ガラスや塗装の反射を自然にそろえてください。かわいらしい造形と、本物の模型を撮影したような説得力を両立してください。 【避けること】 普通の実車のままの長い車体、単に車を縮小しただけの表現、実物大の背景に車だけが置かれた縮尺の不一致、車種や色の変更、ホイール意匠の変更、楕円形のタイヤ、余分な車輪、パーツの重複、車体や建物の歪み、過剰なプラスチック感、アニメ塗り、顔や目の追加、余計な文字や透かしの追加。ナンバープレートは文字のない無地にしてください。 ----ここまで-----
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