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Danke. Hier der Kommentar jetzt auch online: merkur.de/bayern/kommentar-b…
Dazu heute sehr guter Kommentar von @dwmerkur👇 1,7 Millionen Menschen forderten 2019 mehr Arten- und Naturschutz in Bayern. Die Regierung lobt die Umsetzung des Volksbegehrens, aus wissenschaftlicher Sicht ist aber noch vieles nicht gut. merkur.de/bayern/licht-und-s…
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Zur Sanierung der Riedbahn Frankfurt-Mannheim, die heute Abend startet, hat mein Kollege Michael Bayer von der @fr eine hervorragende Themenseite konzipiert. siehe hier: fr.de/rhein-main/riedbahn-st… @MerkurStadt
Die Dimensionen der #Generalsanierung der #Riedbahn, die am Montag beginnt, sind außergewöhnlich: planerisch, personell – und politisch. Ist das überhaupt zu schaffen? Was dazu @DB_Bahn, @Bahnindustrie_D und @PRO_BAHN sagen - mein Text für die @FR: fr.de/politik/erneuerng-der-…
Mit der @DB_Bahn von #Frankfurt nach #Brüssel oder #Amsterdam? Das war bisher fast ein Glücksspiel. Jetzt soll alles neu und besser werden, „neo“ sozusagen. Mein Bericht in der @fr: fr.de/frankfurt/ice-nach-bru…
Mehr als zwei Stunden - doppelt solange als mit dem Regionalexpress - dauert für mich eine Fahrt mit dem Ersatzbus während der #Generalsanierung der #Riedbahn. Manchmal auch länger. Mein Bericht über einen zunächst entspannten Samstagnachmittag. @DB_Bahn
fr.de/rhein-main/finished-bu…
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Kommissarische Lösung in der FR-Chefredaktion: Doppelspitze folgt auf Thomas Kaspar: kress.de/news/beitrag/146985… #Medien #Führungskräfte #Publishing #Journalismus #Digital @fr @Bibliothomas @mbayde
Generalsanierungen, wie sie heute auf der #Riedbahn beginnen, sind richtig und wichtig. Das Desaster um die #Rheintalstrecke weiter südlich zeigt: Der ebenfalls dringend nötige teure Ausbau darf dabei nicht aus den Augen geraten. Mein Kommentar in der @fr. fr.de/meinung/kommentare/deu…
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Bund verkauft Tafelsilber, obwohl er sich derzeit zu rund 2% langfristig verschulden kann. Der Staat (und damit wir alle) wird so ärmer und nicht reicher. Die Schuldenbremse zwingt zu ökonomischen Fehlentscheidungen - zu Lasten zukünftiger Generationen!
spiegel.de/wirtschaft/untern…
Über die #Riedbahn und deren #Generalsanierung kann ich aus eigener täglicher Anschauung berichten. Und da sehe ich derzeit wenig Gutes. 200 statt 670 Sitzplätze - das macht keinen Spaß. Fast könnte man meinen, die Riedbahn hält nicht durch bis zum Umbau. fr.de/frankfurt/zuege-auf-de…
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Ich bin seit mehr als 4 Jahren bei FridaysForFuture. Ich kenne die Strukturen intern, auch wenn ich seit knapp 2 Jahren nicht mehr so stark bundesweit aktiv bin.
Ich möchte in diesem Thread ein paar Einblicke in antisemitische Kreise bei FridaysForFuture geben: 👇
Die @DB_Bahn legt für die #Generalsanierung der #Riedbahn ein Ersatzkonzept mit Busverbindungen vor, die man auch sonst gerne zwischen #Frankfurt und #Mannheim hätte. Meine Übersicht in der @fr.
fr.de/rhein-main/riedbahn-er…
Liebe @DB_Presse, es lässt sich kein Mitfahrgutschein einlösen, weil die Verbindung vom kommenden Sonntag in der Vergangenheit liege. Und nun?
Ist die Neubaustrecke #Hamburg-#Hannover der @DB_Presse tatsächlich gestrichen, wie es zunächst schien? Oder nimmt sie einen neuen Anlauf, wie es das @bmdv von @Wissing etwas verklausuliert ankündigt? Der Wirbel im Überblick. fr.de/wirtschaft/bahn-neue-s…
Interessante Frage aus dem Mathebuch: Wie wahrscheinlich überleben Tontauben? @cornelsenverlag
Scheint ein bisher unbekanntes ICE-Modell der @DB_Bahn zu sein, in dem die @Munich_Phil laut @BILD unterwegs waren. @BILDblog
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„Es ist kein Klimaaktivisten-Bullerbü, das gefordert wird – wir streiken für Regierungsziele.“ Heute geht @FridayForFuture wieder weltweit auf die Straße. Im neuen @fr Klima-Podcast hab ich mit @Luisamneubauer gesprochen, warum. ⬇️ #Klimastreik
open.spotify.com/episode/5hO…
Von wegen Ankunft in 13 Minuten! Der #ICE691 fährt in #Frankfurt-Süd fünf Minuten zu spät los - und kommt trotz Umleitung über die Main-Neckar-Bahn fast pünktlich in #Mannheim an. Danke an alle von der @DB_Bahn, die dazu beigetragen haben! Da kann die #Riedbahn-Sperre ja kommen.
Und die @fr ist sehr stolz auf Volontärinnen, die in internen Feedback-Runden Klartext reden, binnen kurzer Zeit ein beeindruckendes Tagesthema zur diskutierten Frage stemmen - und so am Ende eine Grundsatzentscheidung der Redaktion voranbringen. @JanaBallweber @yagmurekimcay
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