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No puedo dejar de pensar en los familiares de los fallecidos.
Pero tampoco en el resto de víctimas, gente gravemente lesionada que ha sobrevivido y ha ido llegando a hospitales con una extremidad seccionada o gravísimas heridas y lesiones que les acompañarán para siempre.
Todo mi apoyo y cariño para ellos (y mi desprecio y resentimiento hacia los responsables de este horrible accidente)
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Operario de RENFE.
Más imágenes y vídeos abajo.
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LO BUENO DEL SANCHISMO ES QUE APRENDES DE;
TRENES.
JOYAS
MORDIDAS
INTIMIDACIÓN A JUECES
FALSEO DE NACIONALIDAD
COLOCACIÓN A DEDO
FILTRACIÓN DE FISCALES
VIVIENDA FANTASMA
CONTENEDOR HOGAR
CATEDRAS VIP
FRONTERAS
OBRAS HIDRÁULICAS
ME DEJO COSAS, AYUDARME
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Vosotros sois muy jóvenes y no recordáis que la izquierda salió a la calle en toda España para protestar por el sacrificio del perro Excalibur a causa del ébola.
Por los 46 fallecidos en Adamuz, no salieron.
Por lo que sea, por los 69 de Urda tampoco.
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Con Óscar Puente al frente del ministerio de Transportes se ha expulsado a una gran cantidad de técnicos y se han colocado en su sitio a politicos sin formación alguna en temas ferroviarios.
Y así nos va. Lo explica un ex director de gabinete de Adif.
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El accidente es una bofetada de realidad, de realidad material, de verdad, que deja en evidencia la campaña basada en emociones y ridiculeces del PSOE.
Por eso, vamos a ver pronto cómo intentan sacar algún tema sensiblero, como lo que fue Maricarmen, para reconducir la campaña.
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Todos sus esfuerzos se concentran en ganar la batalla del relato. Hay razones para ello, porque siempre les sale bien:
¿Resposable del Prestige?
→ Aznar
¿Responsable del 11-M?
→ Aznar
¿Del Ébola?
→ Rajoy
¿Responsable del desastre de la DANA?
→ Mazón + el cambio climático
¿Responsable del COVID?
→ Ayuso y sus residencias
¿Responsable de Adamuz?
→ No hay
¿Responsable de los incendios?
→ El cambio climático
¿Responsable de los disturbios?
→ La ultraderecha
¿Responsable de lo de Ceuta?
→ No hay
¿Resposables del choque de Toledo?
→ Algún operario de Madrid
Politizar el dolor y crear rápido el relato. Eso es todo.
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Tomás Gómez: "La única preocupación que tienen en este momento son las elecciones del 29 de noviembre. Lo único que se les pasa por la cabeza en cuanto se enteran del accidente es qué hacemos para no asumir ninguna responsabilidad" #Horizonte
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Yo es que de un tipo al que echaron del partido por tratar de amañar un comité federal siempre he pensado que, acompañado de dos delincuentes demostrados, también amañó las primarias del partido. Y que le robó la plaza a Eduardo Madina. Pero vamos, que son cosas mías.
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Atentos a esto: el Gobierno presionaba a los controladores para que no hubiera retrasos, a costa de la seguridad.
Se aproximaban elecciones y no querían una mala imagen por los retrasos.
Así que arriesgaron NUESTRAS vidas por la campaña de Pedro Sánchez.
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Adif consintió prorrogar el viejo sistema LZB por un ahorro de 37 millones de euros
elmundo.es/economia/2026/10/…
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Hoy, en grandes frases para la historia de la humanidad, Ramón Espinar:
“No hay ninguna persona muerta a la que nos vaya a devolver el cese de un ministro”. 🤦🏻♂️
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🔷 EXCLUSIVA ABC 🔷
🔴 Óscar Puente echó a técnicos y llenó la cúpula de Adif de militantes socialistas
🔎 Investigación de @KettyGarat
abc.es/espana/xxxxxxxxxxxxx-…
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Óscar Puente ha politizado la cúpula de Adif con militantes socialistas en puestos clave desde noviembre de 2023
Luis Pedro Marco de la Peña
Presidente de Adif (nombrado en diciembre de 2024).
Salvador Almenar Antón
Director de Gabinete de Presidencia, Comunicación y RRII (entró en 2024; de él depende la Dirección de Seguridad en la Circulación).
Conchi Casillas
Directora General Corporativa de Personas, Estrategia y Seguridad (ascendió en marzo de 2024).
Luis Llamas
Director General de Planificación, Proyectos y Construcción (ascendió en marzo de 2025).
María Almudena Hernando
Directora del proyecto Haramain (asumió el cargo en marzo de 2025, tras el ascenso de su marido Luis Llamas).
Juan José Llamas Martínez
Director de Coordinación de la Dirección General de Planificación, Proyectos y Construcción (nombrado el 15 de abril de 2025; hermano de Luis Llamas).
Ángel García de la Bandera
Director General de Operaciones y Explotación (nombrado en marzo de 2026).
Joan Calabuig Rull
Coordinador del Corredor Mediterráneo (nombrado en abril de 2026).
José Antonio Sebastián Ruiz
Coordinador del Corredor Atlántico (único del listado no nombrado por Puente; lo nombró Raquel Sánchez en enero de 2023; descrito como amigo íntimo del ministro).
Martin Navarro Vicent
Coordinador Adjunto de Infraestructuras y Administración del Corredor Mediterráneo (nombrado en julio de 2024).
Ángel Contreras Marín
Director Adjunto de Construcción de Líneas de Explotación de zona este (recolocado en febrero de 2025; anterior presidente de Adif).
Juan Pablo Villanueva Beltramini
Director Adjunto de Construcción de Infraestructura (nombrado en marzo de 2025).
Familiares mencionados en el artículo (no forman parte del listado de doce, pero vinculados):
Rodrigo Vázquez (hijo de Conchi Casillas): fichado en 2023 para el proyecto Haramain
abc.es/espana/xxxxxxxxxxxxx-…
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No amigo, tú de este barco no te bajas.
Tú votaste Adamuz, tú votaste Urda.
Hasta el último minuto has mantenido tu pleitesía y servidumbre a Sánchez, Puente y Ábalos.
Ahora, ratas, ahogaos con él en el pozo de la ignominia.
Un fallo humano es el reflejo de un sistema de seguridad fallido.
Una sola persona no puede ser responsable de la vida de centenares en cuanto al transporte ferroviario se refiere.
Los únicos nombres y apellidos en todo esto son los recortes en inversión del PP primero y la liberación salvaje del mercado del PSOE después.
Una 'situación inasumible' requiere de asunción de responsabilidades, no de filtraciones para trasladarlas.
Que señor con educación tan exquisita el que está hablando ahora en @HorizonteCuatro . Creo que se llama Luis, es un superviviente y un ejemplo de serenidad en medio de esta tragedia. Gracias!