相打ちを期待して採用じゃないんかw
私「まず周囲に相談して、味方を増やしました。そこからは簡単でした。私が暴言を吐かれている現場を実際に見てもらい、発言内容を記録してもらいました。集まった証人は5人。ちなみに、全員管理職です。その5人の証言を添えて部長に報告し、正式な対応を求めました」
面接官「それでそのパワハラしてた人はどうなったんでしょうか？」
私「小さな施設に左遷させられてました」
面接官「心は痛まなかったですか？」
私「はい。私に『役立たず。使えない。この仕事向いてないよ？』と言ってきた上司なので、全く痛まなかったです。むしろもっと早く動くべきだったと反省しております」
面接官「.....」
後日、私の手元に不採用のメールが届いた。
正直に話しすぎたと、一瞬後悔したが、これぐらいで落とされるということは、パワハラ上司がいる説が私の中で浮上。
知り合い経由で確認すると、パワハラの化身みたいな課長がいると聞かされて納得。どうやら向こうの危機管理能力が一枚上手だったらしい。
私もパワハラの化身がいる職場で、働かずに済んだので、結果的にWin-Winだった。
面接でパワハラされた時の対応を聞かれたら何か裏があるのかもしれませんのでご注意ください。
いや、金と人が手配できる間にケリをつける、実に覚悟の決まった誠実で信用のできる行政の態度だ。「豊かさ」とはなんだったのか、右肩上がりの間しか維持できないものは豊かさなのか？と暫し考え込んでしまうな。端的に言えば作るべきではなかったし、今が一番安全に安く解体できるタイミングだろう。
支保工が立つまで、船は沈まない
建築ジャーナリストの宮沢洋氏が、高松のホテルの客室から旧香川県立体育館を見下ろしたコラムを書いている。体育館の見える部屋を頼んで「満室」と断られたのに、朝カーテンを開けたら屋根が目の前にあった。その姿は「安心してください、残ってます！」と言っているようだったという。
半分は浮かれた感想だが、構造の目で見ると、これは案外正確な観察である。この建物は、壊したくても簡単には壊せない。
船の胴体に見える部分は、梁せい8mに及ぶプレストレストコンクリートの中空梁だ。内部に通した鋼線を引っ張り、コンクリートを常時締め上げて形を保っている。両端は最大約23mも跳ね出し、その先端を吊り屋根のケーブルが引き返すことで、曲げの力を打ち消している。それを4本の柱が支える。全体が、綱引きの均衡で立っている建築なのだ。
解体するには、この均衡を一つずつほどいていくしかない。鋼線を張ったまま切れば弾け飛ぶ。緩めればコンクリートが崩れかねない。しかも片持ちの梁は、切れば真下ではなく外へ開くように落ちようとする。宮沢氏はこれを小学生でも想像がつくと書いているが、その通りで、想像は簡単だが対処は難しい。
切った部分を受け止める仮設の支え、すなわち支保工は、垂直の重さに加えて外へ広がる力にも耐えねばならず、もはや仮設とは呼べない水準の技術が要る。屋根のケーブルを先に外せば、梁を支えていた釣り合いが崩れる恐れもある。
ここで県の主張を思い出したい。倒壊すれば緊急輸送道路を塞ぐから一刻も早く壊す、というものだ。だが構造的に見れば、この建物が最も倒れやすいのは地震の日ではなく、解体の手順を誤った日である。危険を除くための工事が、危険の最大値を自ら作りにいく。県の論理は、見事に跳ね出している。
それでも県は、調査結果の鑑定を待たずに10月15日、工事を再開した。現場では、中が見えるよう透明板をはめた仮囲いの内側に、わざわざ塀を立てて視界を塞いでいる。何をどの順で切るのか、外からは見えない。見えないまま、最も難しい工程に向かっていく。
支保工の安全性も裁判の争点の一つになっているという。宮沢氏が書くとおり、周囲に支保工が立ち上がらない限り、この建物は壊せない。
県が足場を組む前に、せめて一度、構造家・岡本剛の図面をひらいてほしい。そこに引かれた線は、壊し方の難しさと、この建物がいかに価値があるのかを雄弁に語っている。
目が滑って「今時の小学生のカバンには鉄板が？！マンガでしか見たことのない不良高校生みたいだ！！」となったが勘違いだった。
ランドセルの現場販売員のつぶやき
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ランドセルの歴史書を作るとしたら確実に入りますね🤔
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委託先を査察・監査と言っても限界があるもんなぁ。
委託企業からくるのは防げないよなぁ
アイシンで個人情報が漏えいか 音声認識アプリ対応サイト：中日新聞Web chunichi.co.jp/article/13323…
