@atsipras : Η κυβέρνηση Μητσοτάκη υπερφορολογεί τους πολίτες για να μοιράζει φιλοδωρήματα Στην Ελλάδα από το 2019 μέχρι το 2026, η έμμεση φορολογία έχει αυξηθεί κατά 8,2 δισεκατομμύρια. Διότι κάποιοι έρχονται εδώ και λένε «μας υπερφορολόγησε ο Τσίπρας». Μα για να τα δούμε τα μεγέθη, λοιπόν. Αυτοί τι κάνουν; Εμείς το κάναμε, αυτό το κάναμε. Όταν έχει αυξηθεί 8,2 δις η φορολογία, τα έσοδα από ΦΠΑ, και έχουν αυξηθεί 10,2 δις τα έσοδα από την από τον φόρο εισοδήματος, τότε πού είναι τα μεγέθη; Για να τα μετρήσουμε. Όταν έχεις ένα προϊόν που κάνει 100 ευρώ και το ΦΠΑ είναι 24, παίρνεις 24, όταν πάει 200 παίρνεις 48. Αυτή είναι η υπερφορολόγηση, έτσι γεμίζουν τα δημόσια ταμεία, και έτσι ο φιλελεύθερος Μητσοτάκης δίνει φιλοδωρήματα. youtube.com/shorts/17skFNujT…

@atsipras : Να προασπίσουμε τους αδόμητους χώρους, το πράσινο και την έννοια του δημόσιου χώρου Η παθογένεια της πόλης αυτής είναι ο ελάχιστος χώρος πρασίνου και η ελάχιστη ελεύθεροι χώροι. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία. Κάτι όμως για το οποίο δεν μπορούμε να ψέλνουμε τον ούτε τον κύριο Μακογιάννη ούτε αν πριν εδώ, ούτε τον δήμαρχο τον σημερινό, τον Χάρη τον Δούκα, είπατε ότι είναι από το 2006. Εγώ θα σας πω ότι είναι από πολύ παλιότερα, από την εποχή της που εφευρέθηκε η έννοια της αντιπαροχής, την εποχή του αείμνηστου Καραμανλή ως υπουργού υποδομών. Για να έχετε μια εικόνα των μεγεθών, να σας πω ότι στην Αθήνα αντιστοιχούν μόλις 6,6 τετραγωνικά μέτρα ανά κάτοικο αδόμητη πράσινη χώροι, ενώ στην Παρίσι είναι 36 τετραγωνικά μέτρα ανά κάτοικο. Στην Μαδρίτη είναι 27 τετραγωνικά μέτρα ανά κάτοικο. Είμαστε η τελευταία. Από τις 26 πρωτεύουσες της Ευρώπης, σε χώρο πρασίνου για τους πολίτες της πρωτεύουσας. Άρα αυτό είναι ένα πολύ σοβαρό πρόβλημα, ένα πρόβλημα με το οποίο όμως ήμασταν αναγκασμένοι να ζούμε, διότι δημιουργήθηκε τη δεκαετία του '60, του '70, του '80. Άρα σήμερα το κρίσιμο για την καθημερινότητα των πολιτών είναι να προασπίσουμε όσους αδόμητους ελεύθερους πράσινους χώρους έχουμε μείνει, να ενισχύσουμε το πράσινο στην πόλη και κυρίως να ενισχύσουμε την ιδέα του δημόσιου χώρου. Γιατί ο δημόσιος χώρος στην Ελλάδα είναι λίγο παρεξηγημένος. Το λέω με την έννοια ότι σε όλη την υπόλοιπη Ευρώπη οι πολίτες χαίρονται τον δημόσιο χώρο, στην Ελλάδα μάλλον πρέπει να έχει κάποια εμπορευματική χρήση να το χαρούμε. Χαιρόμαστε πιο πολύ τα Μall παρά το πεδίο του Άρεως. youtu.be/cBpyrQkzwOs?is=Z1Cf…

@atsipras : Εμείς ξεκινήσαμε τα βήματα για Κάθετο Διάδρομο - Ναι στη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας Ο κάθετος διάδρομος να θυμίσω ότι δόθηκε η δυνατότητα να υλοποιηθεί από τις στρατηγικές παρεμβάσεις της δικής μου κυβέρνησης, στην προοπτική της διαφοροποίησης των πηγών ενέργειας. Διότι εμείς ολοκληρώσαμε τον (IGB), το αζέρικο αέριο μέσω Βουλγαρίας και εμείς προχωρήσαμε το FSRU στην Αλεξανδρούπολη - εμείς το δημιουργήσαμε. Αυτές ήταν οι δύο βασικές προϋποθέσεις για να μπορέσει να υλοποιηθεί ο κάθετος διάδρομος. Από την άλλη, εγώ πιστεύω στη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας. Ως Πρωθυπουργός υπηρέτησα ένα σχέδιο που εμπεριείχε και τον κάθετο διάδρομο θυμίζω τότε και το ρωσικό αέριο και θεωρώ ότι σήμερα αυτό πρέπει να ενισχυθεί, και να ενισχυθεί παράλληλα η δυνατότητα της χώρας να παίρνει ακόμα φθηνότερο LNG αν βρίσκει στην αγορά, από την Αλγερία και από άλλες χώρες. Κοιτάξτε, το θέμα με το φυσικό αέριο τώρα είναι η ενεργειακή εξάρτηση της χώρας αλλά και ολόκληρης της Ευρώπης. youtube.com/shorts/fzO9y0NOQ…

@atsipras : Τέσσερα εργαλεία κατά της ακρίβειας … Είναι το πλαφόν σε όλη την αλυσίδα, από τη διύλιση μέχρι το πρατήριο· είναι η έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών που είδαμε ότι είχαν τα δύο διυλιστήρια κοντά στα 2 δισεκατομμύρια το προηγούμενο εξάμηνο ώστε να εξοικονομηθούν πόροι για να γίνει η επιδότηση στην αντλία. Τα άλλα δύο μέτρα που έχουν βέβαια κάποιο προσωρινό δημοσιονομικό κόστος, είναι η μείωση του ΦΠΑ στον χαμηλότερο συντελεστή προσωρινά, όπως έγινε σε άλλες χώρες, η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στον κατώτατο προβλεπόμενο συντελεστή στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ή ακόμα χαμηλότερα, όπως πέτυχε η Σουηδία με ειδική εξαίρεση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. youtu.be/HX6mMmGVJSU?si=5OcW…

@atsipras : Mega projects χωρίς καθυστερήσεις και εκατομμύρια σε αποζημιώσεις Δεν γίνεται να οικοδομήσεις μια mega πόλη και συνθήκες ζωής, υψηλής ποιότητας ζωής, μετακινήσεις, ελεύθερους χώρους, χωρίς να έχεις mega projects. Αλλά το αν αυτά θα γίνουν γρηγορότερα ή αργότερα έχει να κάνει πάρα πολύ και με τον τρόπο και με την πολιτική βούληση που υπάρχει σε κάθε κυβέρνηση, τις σχέσεις με τους εργολάβους, με τα συμφέροντα. Κοιτάξτε, εγώ έχω τέτοια εμπειρία. Ήταν κολλημένο, το χρεώθηκα βέβαια εγώ μετά, αλλά ήταν κολλημένο το μετρό της Θεσσαλονίκης στο 30% επί 14 χρόνια. Και μέσα σε τρία χρόνια από το 30% πήγε στο 80%. Προφανώς τα εγκαίνια αποτέλεσαν τη δικαιολογία για την οποία οι Θεσσαλονικείς, δεν είχαν το μετρό 4 χρόνια νωρίτερα. Διότι η επιμονή της σημερινής κυβέρνησης να μην ανοίξει το μετρό τέσσερα χρόνια νωρίτερα, χωρίς τον σταθμό Βενιζέλου και να αποκολλήσει τα αρχαία για να τα ξαναβάλει στη θέση τους, κόστισε κυκλοφοριακό κόστος, ταλαιπωρία, νεύρα στους Θεσσαλονικείς για 4 χρόνια. Το Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι, πότε έγινε αυτός ο δρόμος; Πότε ολοκληρώθηκε; Ήταν σταματημένα τα έργα για πάρα πολλά χρόνια και ολοκληρώθηκαν χωρίς claims, χωρίς απαιτήσεις υψηλές των εργολάβων, την περίοδο που ήμασταν εμείς κυβέρνηση. Είχαμε και τον μνημονιακό κλοιό στον λαιμό μας. Ποια είναι τα ετήσια κόστη στον δημόσιο προϋπολογισμό που πληρώνει το ελληνικό δημόσιο στις απαιτήσεις των εργολάβων για καθυστερήσεις; Είναι τρομακτικό. Έχουμε φτάσει πάνω από 1 δις σε claims. Άρα λοιπόν, ναι, τα mega projects είναι απαραίτητα, είναι αναγκαία. Το φαληρικό Δέλτα έγινε όταν ήμουν εγώ πρωθυπουργός. Αυτά τα έργα είναι απαραίτητα, είναι αναγκαία. Όμως πρέπει να γίνονται στην ώρα τους και κυρίως να υπάρχει και η πρόνοια για το πώς αξιοποιείς ένα έργο αφού το κατασκευάσεις. Τα Ολυμπιακά Ακίνητα, για παράδειγμα, τα αφήσαμε μέχρι το 2004 και έχουν ρημάξει αυτά τα σπουδαία έργα. youtu.be/xrzwcPAbSOk

@atsipras για ΔΕΗ: Κάνουν μπίζνες για τους εαυτούς τους και δεν μιλάει κανείς Το χρηματιστήριο ενέργειας ήταν υποχρέωση της χώρας, να ταυτίσει το μοντέλο της χώρας για την ενέργεια με το ευρωπαϊκό. Είναι ευρωπαϊκή υπόθεση, είναι ευρωπαϊκή οδηγία. Όμως, αυτοί που με κατηγορούν, ας αναλογιστούν: όταν εμείς προσαρμόσαμε τα μοντέλα μας με το ευρωπαϊκό, ποιος ήταν ο ρόλος του ρεύματος και ποιος είναι σήμερα; Ποιος ήταν ο ρόλος της ΔΕΗ τότε και ποιος είναι ο ρόλος της ΔΕΗ σήμερα; Ο ρόλος της ΔΕΗ τότε δεν ήταν να κονομάει ο CEO. Ο ρόλος της ΔΕΗ τότε ήταν να στηρίζει την κοινωνία με χαμηλούς λογαριασμούς. Ήταν να μην κόβει το ρεύμα σε αυτούς που δεν είχαν να πληρώσουν.. Σήμερα ο ρόλος της ΔΕΗ είναι να ενισχύει με αγορές που δεν καταλαβαίνουμε, με επενδύσεις στον Κωτσόβολο, αυτός είναι ο ρόλος της. Κάνουν business, για τους εαυτούς τους, δίνουν bonus στους εαυτούς τους και δεν μιλάει ούτε κανείς. Έχετε ακούσει άλλο πολιτικό αρχηγό να μιλάει για τη ΔΕΗ; Αλλά ούτε και μέσα ενημέρωσης δεν έχω ακούσει. Διότι η ΔΕΗ έχει μπουκώσει με 170 εκατομμύρια διαφημιστική πίτα όλη την αγορά. Είδες τη ΔΕΗ; Όταν όλοι οι υπόλοιποι πάροχοι, όταν η ΔΕΗ έχει το 50% των καταναλωτών, ενώ όλοι οι υπόλοιποι, ας πούμε, ανταγωνιστές της έχουν το υπόλοιπο 50%, η ΔΕΗ έχει 170 εκατομμύρια διαφημιστική πίτα και όλοι οι υπόλοιποι έχουν 15 εκατομμύρια. Καταλαβαίνετε γιατί μιλάμε τώρα; Με τα λεφτά των καταναλωτών παίζετε παιχνίδι στην πλάτη τους. youtube.com/shorts/16hOZpFwg…

Συνέντευξη στους δημοσιογράφους Σωτήρη Ξενάκη και Βασίλη Σκουρή στο ραδιόφωνο των Παραπολιτικών (Μέρος 2ο) nitter.cf/i/broadcasts/1DGLdZyQb…

Η Πολιτική Προστασία δεν αντέχει παράλληλα κέντρα εξουσίας και εσωτερικές συγκρούσεις