ワタシダ【Odapediaの中の人】

【固定表示用】 小田急のファンブログ「Odapedia」を運営するワタシダです。毎日17時に記事を公開していますので、よろしければご覧下さい。 X（旧Twitter）では、小田急の写真を中心にポストしています。おかげさまで多くの方にフォローしていただき、全てにお返事をするのは難しい状況となっております。いいねでの反応となる場合がありますので、その際は何卒ご容赦下さい。 odapedia.org/

【11/3の記事情報】 検査の期限が近付いていると思われた8057Fが、重要部検査を受けて運用に復帰しています。 短期的な廃車の可能性が消えたことを意味しますが、これにより8051Fの先行きが心配な状況になってきました。 odapedia.org/archives/205576…

【11/2の記事情報】 本日は小田原線の全駅ガイドです。 一般の利用者には、小田急の終点だと思ってない方もいる、小田原駅を紹介します。 odapedia.org/archives/205568…

【11/1の記事情報】 線路内で軽自動車と衝突し、3000形の3253Fが損傷しました。 現在は大野総合車両所で何らかの対応が行われているようですが、どうなりますでしょうかね。 odapedia.org/archives/205575…

せっかくなので、要塞化していた頃の東北沢駅を。。。

【10/31の記事情報】 小田急が複線の時代、東北沢駅は重要な位置付けの駅でした。 停車する各駅停車の中から、通過する列車をのんびりと眺めたのもよき思い出です。 odapedia.org/archives/205561…

【10/30の記事情報】 3000形の初期車において、閉扉弱め機能が追加された編成が確認されています。 細かい変化が本当に多いですが、登場から20年ぐらい経つと、このパターンはありがちなのかもですね。 odapedia.org/archives/205569…

8両に女性専用車、、、貼り間違えた説？（地味に割とあるやつ）

【10/29の記事情報】 本日は2320形の全編成ガイドです。 比較的近年まで1両が残っていた、2327Fを紹介します。 odapedia.org/archives/205564…

【10/28の記事情報】 リニューアルに合わせて、前照灯のLED化が行われている3000形ですが、違う動きが出てきました。 小田急における前照灯のLED化を振り返りつつ、3000形で今後ありそうな展開をまとめています。 odapedia.org/archives/205567…

【10/27の記事情報】 新宿西口の超高層ビル建設について、地上部分で目立つ動きが出てきました。 ここからはどんどん上にのびていきそうですね。 odapedia.org/archives/205563…

地上にあった頃の下北沢駅、本当に懐かしい。 乗り換えの通路が狭くていつも大渋滞で、ホームは狭いし、暗いし、お世辞にもきれいとはいえなかったけど、積み重ねた歴史を感じられる駅でした。

【10/26の記事情報】 本日は5000形の全編成ガイドです。 検測関係の機器が搭載可能な編成ながら、現在は何もない5064Fを紹介します。 odapedia.org/archives/205534…

【10/25の記事情報】 東武30000系の廃車に驚かされた今日この頃ですが、小田急にも似たような時期の車両が在籍します。 今後似たような動きがあるかもしれませんね。 odapedia.org/archives/205554…

【10/24の記事情報】 不明なことが多いものの、参宮橋駅には待避線の設置が計画されていた時期があります。 実現せずに終わっていますが、それらしき痕跡はないのか、駅周辺を見てみました。 odapedia.org/archives/205518…

今思えば、なんと贅沢な並び。。。

もう5年も経ったって、、、マジか。。。

ありますねえこれ。。。 模型に限らず、実社会で上手くいかないと、鉄道趣味界隈でマウント取ろうとする例は何人か出会いました。

【10/23の記事情報】 本日は小田原線の全踏切ガイドです。 たまに人が多く集まることで有名な、渋沢14号踏切を紹介します。 odapedia.org/archives/205554…

【10/22の記事情報】 昔の踏切には、遮断桿に「くぐるな」っていう注意書きがぶら下がっていました。 いつの間にか表現が変わっていて、時代だなあと。。。 odapedia.org/archives/205554…