明日は東京六大学野球最後か。神宮での早慶戦。蛍の光は風物詩。感動のフィナーレが近づく。早稲田の香西キャプテンもあっという間の4年間だったな。苦しいシーズンでプロ輩出の年でもなく優勝争いにからめなかった。偉大な先輩伊藤樹(仙台育英)の存在が忘れられんな。
【お知らせ】早慶野球（秋）号を発行しました🍁⚾️
1面を飾るのは、早大の大投手 #香西一希選手 です✨
裏面には、8年間早大野球部を牽引された 小宮山悟監督（OB・平2教卒）の特集を組んでおります。
#waseda #早稲田スポーツ新聞会 #早稲田大学
祐誠の奇跡の快進撃がつづく。今日鹿児島城西に勝てば九州大会制覇と夢の神宮大会出場なるか？もし勝てば福岡県勢は去年の九国以来連続出場になる。久留米勢としては久々の快挙なるか。鹿児島城西ももし勝てば九州大会初優勝で神宮初出場の快挙。
九州共立大学野球部のみなさん神宮大会出場おめでとうございます。九国戦士の隠塚選手、宮崎選手すばらしい
九共大が4年ぶりV
明治神宮大会へ出場決める
【全九州大学野球選手権】
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nishispo.nishinippon.co.jp/a…
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偏差値
76 公認会計士
74 司法書士
72 電気主任技術者1種
71 不動産鑑定士
70 税理士
66 1級建築士
63 社労士
61 環境計量士
60 放射線取扱主任者1種
58 高圧ガス製造保安責任者甲種化学
57 高圧ガス製造保安責任者甲種機
56 特級ボイラー
56 行政書士
55 マンション管理士
54 2級建築士
53 宅建士
52 エネルギー管理士
51 応用情報技術者
51 1級建築施工管理技士
50 管理業務主任者
50 冷凍機械責任者1種
48 電気工事士1種
48 臭気判定士
47 工事担任者総通
46 社会福祉士
46 消防設備士甲種1類
45 基本情報技術者
44 消防設備士甲種4類
43 1級ボイラー
40 介護福祉士
40 公害防止管理者大気1種
39 1級陸上特殊無線技士
38 危険物甲種
37 情報セキュリティマネジメント
36 消防設備士乙種1類
36 公害防止管理者水質1種
36 消防設備士乙種7類
35 危険物乙4
しかし関西福祉大の複数の女学生さん。こんなことやっても火に油を注ぐことがわからんのか。エレベーター内部で男性を集団で笑いものにして撮影しおいかけてSNSにさらしておいて犯罪行為をみずからさらしてんのに世間からたたかれたら被害者ずらかよ。
窃盗、レイブ、恐喝、無免許運転、飲酒、タバコ、暴行傷害、集団イジメしていたわけじゃあるめーしたかが椅子蹴ったくらいで態度だけでまるで犯罪者のようにガタガタ騒ぎすぎなんだよね。処分されてるわけだしガタガタ外野はうるせーんだよな。まわりの連中は潔白か？と思う。風評被害すげーわ
九州国際大付・牟禮翔
「寮生の僕は本当はダメなんですけど、学校にスマホを持ち込んで、ポケットに入れたまま体育の授業に参加してしまったんです。休憩している時にスマホで時計を確認したところ先生に注意され、スマホは没収されたんですが、自分が怒ってしまって……」
あるスカウトはこう漏らした。
「18歳の高校生ですから、学園生活でもエラーを犯してしまうと思うんです。だからといって、そのミスを理由に指名を見送っていいものなのか。それをドラフトまでの期間で判断していきたい」
news-postseven.com/archives/…
インフラをささえてるワーカーをさんざん馬鹿にしてきたツケやね。バカにしていた老害は退場してほしいわ。
道路や橋が壊れる前に、日本では先に「直せる人」がいなくなる。これが一番深刻です。
インフラ維持を担う建設系人材は、2050年には現在の半分程度まで減る可能性がある。
一方で、これから橋、道路、トンネル、上下水道は一斉に老朽化していきます。
つまり今後の日本は、「直す場所は増える」のに、「直せる人は極端に減る」という、非常に厳しい局面に入ります。
これは単なる人手不足ではありません。技術者が減れば、点検が遅れる。修繕の優先順位を付けざるを得なくなる。
利用者の少ない橋や道路は、最悪の場合「維持しない」という判断まで出てくる。
特に人口減少地域では、その影響が先に表れる可能性があります。
これまで日本は「全国どこでも同じように道路や橋が使える」ことを前提に社会を作ってきました。でも、その前提自体が維持できなくなるのは確実です。
だから重要なのは、壊れてから直すことではなく、壊れる前に寿命を延ばすことしか選択肢はないのかもしれません。
予防保全。遠隔監視。AIによる劣化診断。ドローン点検。更新すべきインフラの選別。こうした仕組みに移らなければ、人手不足には追いつけません。
日本のインフラ問題は「古い橋が増えること」ではなく、限られた人員と予算で“どこを残し、どこを諦めるか”を決める時代に入ることです。
これは建設業界だけの問題ではありません。物流、通勤、救急、観光、災害対応。すべてが道路や橋の上に成り立っています。
人口減少とは、人が減るだけではなく、これまで当たり前に使えていた社会の形そのものを維持できなくなることなのだと思います。
フィジカルAI、ロボットがこの問題の多くを解決してくれる時代が間に合うと良いのですが。日本の場合、無駄な規制と既得権益者が何かと邪魔をするのでまずはそれを真っ先に排除したいですね。
