ちなみにエンジンルームに回路ボックスを設置されている場合は、
トランジスターホーン・旧ドルチェのホーン信号1本タイプならその青線を2股に分岐して1本はホーンスイッチに、もう1本は触りやすい所に固定しておいて調整をしたい時だけアースに落としてやる手がベストでしょうか…。
んな事分かってると言われるのは百も承知で自車の例を申し上げると、
歴代の搭載車は全て回路ボックスを室内置きにしておりまして、調整が楽なのは勿論の事、防水の事を考えなくて良い事、エンジンルーム内に比べてBOXの温度上昇で音が弱る率も下がる等々結構メリットが多いんですよ。なお取り付け…。
今回の免許更新も眼鏡条件無しでクリア出来たものの、深視力より普通の視力検査がギリギリだった辺り、視力って年々悪くなっても勝手に良くはならないんだなぁと。極力メガネ無しで生活する様にしたり可能な限り遠くを見る様にしても効果はいまひとつだ。
ネットでも全く情報が出て来ず、本当にあったのだろうか…と思い始めていた中、岩丹さんが見つけて下さいました。有難いですねぇ。
CM 1991 平安楼 らーめん21
youtu.be/dw-CJZy0iKA?si=E2pr…
先日、ワイパーハザードを施工されたオーリスのフォロワーさん、配線問題を見事に解決されてスイッチホールまでご自分で製作されていた辺り只者では無いなぁと思っていたら、相当な強者でした、
準中出来てからのフルビットは初めて見ましたねぇ。













