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Joined January 2010
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今年もボジョレー会やるぞおおおおおおおおお倒れるまで飲むぞおおおおおおおおおおおお(※倒れません
11月の営業カレンダーとイベントです🦊 ●1日(日)▶臨時休業⚠️ ●20日(金)▶ボジョレー会🍷🍇 昨年も大好評だったボジョレー会が今年はさらにパワーアップ❤️‍🔥2025年製と2026年製のヴォジョレーを各1杯飲み比べできます💜飲み放題+おつまみ付き✨ご予約はDMまたはLINE lin.ee/jbCzXJM まで♪
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「気候変動により台風ドゥジュアンで日本の降雨量が40%増加:2つの研究が確認」 (二重属性研究の結果により、日本の治水・防災インフラはもはや存在しない過去の気候に合わせて建設されたものであることが明らかになった) techtimes.com/articles/32972… ”2026年9月、関東地方を襲った台風25号(ドゥージェン)によって17人が死亡し、約1,000棟の建物が被害を受けました。伊豆大島では48時間で832mmという記録的な雨量を観測しました。 今回、国際研究チームと日本の研究チームが、それぞれ異なる方法で解析した結果、地球温暖化によって降雨量が少なくとも20%、地域によっては40%増加したことが示されました。 気温が1℃上昇すると、大気が保持できる水蒸気量は約7〜8%増えます。実際、関東上空の水蒸気量は温暖化によって約9%増加し、台風周辺の海面水温も産業革命前より2〜3℃高くなっていました。 問題は、堤防や排水設備などの多くが過去の降雨データを基準に設計されていることです。研究者らは、今後の豪雨の増加を見据えた防災設備の見直しと、高齢者や介護を必要とする人々への避難支援の強化を求めています。”
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【山口】片山さつき大臣が空飛ぶクルマを視察(yab山口朝日放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8e… 第4次安倍内閣で地方創生・規制改革大臣だった時に規制改革で未来都市が見えるように、とスーパーシティ特区法制作り、その目玉の一つが空飛ぶクルマ!
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研修医になったとき、指導医からまず教わったことは「看護師とメイクラブしたら、次の日には看護師全員が知っていると思ったほうがいい」でした。
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Japan, u did it right. 🇯🇵 Udon carbonara is next level. Italian approved 🤌🇮🇹 #udoncarbonara
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俺が京都に来た!これは京都の今もっとも熱い観光名所
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Scary memories.
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ハロウィーンのJR渋谷駅前は仮装した人らで混み合っています。 大勢の人が滞留すると「群衆雪崩」などが発生する恐れもあり、警察官たちは、立ち止まらないように声をかけたり、道を区切って一方通行にしたりしていました。
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モスバーガーへ どしたん、話聞こか
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「AI開発を続ければ人類は絶滅」 米機関の20歳研究員・林央氏インタビュー(前編) sankei.com/article/20261031-… 「AIの能力向上が予想以上に速い。AI自身が次のAIを研究開発する『再帰的自己改善』が始まれば、開発速度はさらに加速する。今後5年以内に人類が滅亡する可能性はかなり高いと考えている」
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ようやく少しだけ対策始めたっぽい。象の鼻パークのバイクの集会、本当に迷惑
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あーあ……悲しいなぁ…… 象の鼻パーク🥲🥲🥲
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【アニメが初の4兆円産業に!日本の成長につなげたい】 日本のアニメ産業の市場規模が、初めて4兆円を突破し、4兆4,491億円に達しました。このうち海外市場は約2.5兆円と、全体の6割近くを占めています。 私自身もアニメを見ていますが、作品の魅力はもちろん、世界中の人々を惹きつける日本のアニメの力を改めて感じます。 一方で、考えなければならないこともあります。 海外市場で2.5兆円が売り上げられても、そのすべてが日本に入ってくるわけではありません。過去の政府資料では、海外市場の売上に対して日本に還流する収入は約6%との推計もあります。 世界でこれだけ評価されている日本のアニメ。その価値を、制作に携わる方々の賃金や待遇の改善、クリエイターの育成、そして日本経済の成長にもっとつなげていくことが大切です。 日本が誇るアニメを、文化として大切にするとともに、世界で稼ぎ、日本に豊かさをもたらす産業として、さらに発展させていきたいと思います。 news.yahoo.co.jp/articles/20…
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ジャングリアの運営会社、ジャパンエンターテイメントの加藤代表の記者会見。いろいろと凄いことを言っています。長いので、意訳です。原文(動画)はリンクでご確認ください。 ・期待値と現実のギャップは、スタッフの練度不足によって生じた、開業時期を遅らせれば良かった →練度不足は待ち時間に影響していますが、期待値と現実のギャップは、アトラクション内容によって生じたものです。 ・開業当初は目的需要が多かったが、その後減少したので、立ち寄り需要を開拓すべきだったが対応が遅れた →採算ラインを「美ら海の半分」と言っていた時点で、目的地型とは考えてなかったはず。IFTの時に「想定よりライトが少なくてコアが多かった」と言っていたのと同じで、需要予測をミスした、ということを言ってしまっています。 ・構造改革後の目標EBITDAは6億円 →既に債務カット前提になっているようです。 ・人員削減は行わないが、委託や派遣は削減して内製化する →それは事実上の人員削減なのでは。Xの記事で書きましたが、アトラクションエントランス等、明らかに不要なところに人を残しながら、利便性を損ねるようなタムタムトラムの駅削減や、体験を損ねるようなダイナソーサファリの途中乗降廃止で演出を省略しつつ内容維持、故障カ所の放置など、体験価値に関わるコストカットを進めています。人員削減のバランスもおかしい。 ・既存の契約などの関係で構造改革に時間がかかるので、今期はEBITDA13億の赤字 →そんな悠長なことを言っている時間は無いはず。別会社を立ち上げてそちらを運営会社にして、今の会社は既存の契約や債務関係の処理に専念するとか、そんな抜本的なリストラをしなければならない状況では。 ・刀に、「事業の業務委託をお願いしている」 →つまり、コンサルフィーを支払っている、ということです。筆頭株主で、取締役の過半数を送り込んでいる会社に。これだけで黒というわけではないですが、これだけ注目が集まり、金銭面に限らず公的な支援がある事業では、慎重になるべきだったと考えます。 ・9割の人が満足しているのに、ジャングリアは楽しいということが広まらない →満足の定義がおかしいのでは。
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七里ヶ浜駅近くにある、深夜早朝に止めたらお前を殺す的な料金体系のコインパーキング。一晩48,000円。
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以前もX上で説明させていただきましたがこの場所は国有地で新宿区に管理権はありません 地方自治体が政治(と称する)活動を中止させる権限もありません 現段階で国から使用許可をいただいている植栽地に迷惑行為を自粛する要請看板を立てることが限界です 新宿署も現地で極限の対応をしています
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