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リニア中央新幹線/南アルプストンネル工事は、単なる地域の環境問題ではなく、過剰資本のはけ口として国家が独占資本(JR東海)を救済する"国策"です。失敗がわかっていて止められない国と資本の癒着・腐敗です。大井川の水は命の水。先人が電力資本と闘って守った。自然と生活の破壊は「仕方ない」ことではなく攻撃。絶対反対で闘おう!!

静岡県
Joined August 2021
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「頼まれても南アルプスの工事はやらない」①激流出水→死亡事故➁会社がペイしない☞樫田さんの投稿 facebook.com/hideki.kashida.… 「トンネル工事の基本は『水抜き』。水を徹底的に抜いて山をカラカラにしてから掘削する」これを現にやってるのが岐阜・大湫町の日吉トンネル #リニア中央新幹線 絶対反対‼
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巨額を投じてる、難工事ばかりの現場。それに引き換え、統治機構のリニアリティのなさと言ったら😭
大成建設不祥事調査結果 chatgpt.com/s/t_6ae53d03f364… 小泉祐一郎(静岡産業大学学長)会長の静岡県環境影響評価審査会中央新幹線部会に、 #リニア中央新幹線 で不正が起きた場合、当事者の報告だけに頼らず発見できる仕組みがあるのか❓ 悪徳犯罪大手ゼネコン=大成建設に頼るしかない日本資本主義の腐朽性‼
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「頼まれても南アルプスの工事はやらない」①激流出水→死亡事故➁会社がペイしない☞樫田さんの投稿 facebook.com/hideki.kashida.… 「トンネル工事の基本は『水抜き』。水を徹底的に抜いて山をカラカラにしてから掘削する」これを現にやってるのが岐阜・大湫町の日吉トンネル #リニア中央新幹線 絶対反対‼
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だから川の水がどんどん減っています❗️
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私もこんな豊かな南アルプスの下を破壊する(下だけでは済まないよ)自然破壊のリニア建設、絶対反対です。
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水こそ日本の資源の中で一番恵まれたもの。ヨーロッパに住んでつくづくそう思う。本当にやめとけって! #リニア建設反対
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何が起きるか分からない状況を県民に説明しているのでしょうか。県民は理解しているのでしょうか?
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山がカラカラになったら街も田んぼも干あがりますがな。罰当たりな。
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大成建設不祥事調査結果 chatgpt.com/s/t_6ae53d03f364… 小泉祐一郎(静岡産業大学学長)会長の静岡県環境影響評価審査会中央新幹線部会に、 #リニア中央新幹線 で不正が起きた場合、当事者の報告だけに頼らず発見できる仕組みがあるのか❓ 悪徳犯罪大手ゼネコン=大成建設に頼るしかない日本資本主義の腐朽性‼
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「事前調査なしでの着工容認はすべきではなかった」 案の定、何も調査しないままの見切り発車で右往左往。無責任極まりないが、それだけじゃない。ゼネコンも人的被害と巨大な損失を恐れて及び腰になるリニアのトンネル工事。ここまでわかっているなら、撤退しかない。 facebook.com/hideki.kashida.…
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鉄道建設のために琵琶湖を干上がらせたら、さすがに、皆、反対するでしょう。トンネル工事による地下水脈の破壊は、見えないだけで、それと同じことをやっているわけです。 #リニア建設反対
南アルプスの巨大な山体の地下水脈はどうつながっているかわからない。一度水抜きをしてしまえば、下手をすると大井川どころか、広範な地域の水源が干上がりかねない。大規模な水源破壊をもたらすリニアの工事は自殺行為。中止をするなら、まだ工事に取り掛かっていない今しかない。
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リニア長野県駅の今日の様子です。 ここには畑地と民家が並ぶ昔ながらの集落がありましたが、飯田市は200軒近くを立ち退かせました。ですが立ち退いていない家や店舗もまだあります。 リニアの完成の目途は立ちません。飯田市はJR東海のまち壊しに加担しました。前市長は牧野、現市長は佐藤と言います
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ほかにも知ってますよ。 JR東海は南アルプスにトンネルを掘って、大規模自然破壊を進めながら、南アルプスのシカ柵費用などに静岡市に1000万円を入れます。
【衝撃!森林を破壊した企業が森林保護をアピール!】 福島市・先達山で約60ヘクタールの森林を伐採したAmp社。 森林保護団体「more trees」への寄付を宣伝していたが、市民団体の指摘で事態が急展開! 団体側は寄付金を返還し、Amp社との関係を断絶! 一方で森林を破壊しながら、他方で森林保護に貢献する企業を装う。 環境保護を企業イメージの向上に利用する、まさに「グリーンウォッシュ」の典型ではないか! #メガソーラー建設反対 #福島県 sendatsu-chushi.com/?p=6321
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大鹿村にくる小渋線の途中の半の沢はリニア残土が53万㎥置かれる予定です。置かれたら残土の上を県道が走るので、現在旧橋を取り壊しています。 ここはリニア計画が具体化する以前から周囲の橋がみな架け替え計画があるのに、唯一外されていました。 長野県はJR東海の工事を当て込んでたんです。
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リニア工事を機に長野県は県道や国道の付け替えを行なっており、住民から「いつ完成するのか」と聞かれて「JR次第」と答える場面を説明会で見ます。 開業の見込みが立たない今、自治体は住民の生活環境や自然環境と引き換えに公害企業に利益誘導してきたと批判を受けつつあります。風は変わりました。
大鹿村にくる小渋線の途中の半の沢はリニア残土が53万㎥置かれる予定です。置かれたら残土の上を県道が走るので、現在旧橋を取り壊しています。 ここはリニア計画が具体化する以前から周囲の橋がみな架け替え計画があるのに、唯一外されていました。 長野県はJR東海の工事を当て込んでたんです。
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リニアは要らない。 国は、国民の為の「普通のインフラ」を治してください‼️ 早急に‼️ #公助
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南アルプスの巨大な山体の地下水脈はどうつながっているかわからない。一度水抜きをしてしまえば、下手をすると大井川どころか、広範な地域の水源が干上がりかねない。大規模な水源破壊をもたらすリニアの工事は自殺行為。中止をするなら、まだ工事に取り掛かっていない今しかない。
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