fontewastheree

لويس يعتقد انه بمجرد ما دخل اسوار مارانيلو وبسبب الهاله الي يمتلكها كبطل عالم سبع مرات ، فيراري راح تفرش هل البساط الاحمر ، فيراري ما تعطي مكانه لأي شخص مهما كان اسمه ، المكانه الي تبحث عنها لازم تنتزعها بالقوة عن طريق النتايج دخل الفريق يبي يعامل فاسور بنفس الطريقة التي كان يتعامل بها مع توتو وولف في مرسيدس ، ومتوقع أن من تشارلز ان يلعب دور "فالتري بوتاس" جديد تشارلز بعيدًا عن كونه عاشقًا لفيراري منذ صغره ومن الأشخاص اللي يفضّلون شعار الفريق على أي شيء آخر ، ما تم تلقيبه بالgolden boy الا بعد مونزا 2019 والملحمة الي قدمها امام مرسيدس ألونسو جاء كبطل عالم مرتين واحد افضل السائقين بالgrid ، ومع ذلك لم يكتسب حب الجماهير ومكانته الحقيقية بينهم إلا بعد مونزا 2010 ، وما قدّمه طوال ذلك الموسم ، حين قاتل بسيارة أبطأ من منافسيه وأثبت أنه قادر على المنافسة رغم فارق الأداء أما موسم 2012 فلا أعتقد أنني بحاجة إلى الحديث عنه , فهو يتحدث عن نفسه مايكل رغم عظمته ومكانته , حيث جاء إلى فيراري بصفته بطل عالم مرتين ، ومع ذلك لم يكسب حب الجماهير الحقيقي إلا بعد مونزا 1996 ، وللمعلومية قبل ذلك السباق كان التيفوزي ينظرون إليه كسائق بارد عاطفيًا جاء ليحلّ مكان محبوبهم جان أليسي فيلنوف كان موهبة استثنائية ومستقبلًا واعدًا ، لكنه ما رسّخ مكانته في قلوب التيفوزي إلا بعد جائزة فرنسا الكبرى 1979 ، عندما كان مستعدًا للمخاطرة بكل شيء من أجل انتزاع المركز الثاني ، ثم مونزا 1979 لما فضّل التضحية بفرصته في المنافسة على الفوز والالتزام بتعليمات الفريق ، حتى يحمي ظهر زميله شيكتر ويضمن له طريقًا أسهل نحو اللقب لاودا أعاد لفيراري أمجادها بعد سنوات عجاف وكان أحد أبرز الأسباب وراء عودة الفريق إلى القمة ، لكن حين قرر الانسحاب من سباق اليابان 1976 حفاظًا على حياته ، بعد حادثة النوربورغرينغ المرعبة التي نجا منها بأعجوبة ، لم يتفهم إنزو فيراري قراره بل ووصفه بالجبان ، وحتى بعد أن استعاد اللقب في 1977 ، لم تمنعه إنجازاته من الرحيل عن الفريق ، فكبرياء فيراري في نظر إدارتها كان دائمًا فوق أي سائق مهما بلغت عظمته وفيتيل بعيداً عن كونه عاشق بالمعنى الحرفي ، جاء في واحدة من أصعب فترات الفريق وعنى مع الجمهور ، وبكى من اجل الشعار ، والجمهور تعلق فيه بعد سباق ماليزيا 2015 وموسم 2017 عندما كان ينافس بسيارة اقل من منافسيه ، التيفوزي غفروا له أخطاءه وابرزها حادثة هوكنهايم 2018 ، فالجميع يعلم أن فيتيل يتحمّل المسؤولية الكاملة ، لكن السبب لأن التيفوزي لمحوا في عينيه الشغف الأعمى والدموع الحقيقية لإعادة الشعار للقمة ، ولم يروا فيه قط ذرة من التعالي أو الفوقية كما تفعل انت يا لويس هاميلتون أنت تتفوّق على تشارلز لوكلير في واحد من أسوأ مواسمه على الصعيدين الإداري والفني ، ومع ذلك فإن الفارق بينكما يكاد لا يُذكر 14 نقطة فقط ، وهذا هو الفارق الفعلي بينك وبين زميلك بالنسبة إلى سائق يحمل في رصيده سبعة ألقاب عالمية فإن الاكتفاء بفارق ضئيل كهذا أمام زميل يمرّ بواحد من أسوأ مواسمه يُفترض ألا يكون مدعاة للفخر ، بل موضع تساؤل وانتقاد ولا ننسى أنك قدّمت أحد أسوأ المواسم لسائق بطل عالم في موسمه الأول بتاريخ فيراري ، وأحد أكثر المواسم المخيبة لنجم ارتدى اللون الأحمر كثرة التذمر عبر الراديو والتصريحات الإعلامية المبطنة ومحاولات الضغط السياسي لن تجلب لك سوى النفور ، إذا كان لويس يريد فعلاً أن يوضع في نفس المكانة التي حظي بها شوماخر أو ألونسو أو فيتيل فعليه أن يصمت ، ويضع رأسه للأسفل ويبرهن داخل المضمار ، وفقط داخل المضمار ، لماذا يستحق هذا الحب والولاء

السيدة فيروز لعلّها من النِّعَم التي لم تُدرك البشرية عظمتها إلا حين سمعتها ، هي لا تغنّي للحياة فحسب بل تجعل الحياة جديرةً بأن تُعاش قليلًا فيروز لا تحتاج إلى أن نصفها يكفي أن نُصغي إليها