Program Director, Energy Transition at DNV Researching the #energytransition, providing an Outlook for our future, and working towards "well below 2°C"
Director for energy transiton
Joined May 2016
- Tweets1.3K
- Following1.6K
- Followers888
- Likes917
sverrealvik retweeted
DNV GL changes name to DNV as it gears up for decade of transformation - DNV GL dnvgl.com/news/dnv-gl-change…
Take a look at the video summarising @DNVGL's Energy Transition Outlook being launched today
youtube.com/watch?v=YhvonWOK…
The 2020 edition of @DNVGL's Energy Transition Outlook is launched today. Please download your own free copy from eto.dnvgl.com
sverrealvik retweeted
PRE-ORDER: The newest edition of our #EnergyTransition Outlook, launching on 9 September, gives a new prediction for the long-term impact of the pandemic on the world's ongoing switch to #renewableenergy. You can pre-order your copy here: dnv.gl/rV
sverrealvik retweeted
VIRTUAL LAUNCH: Join us for the virtual launch event of the 2020 edition of our Energy Transition Outlook on Sep 9 to get a live introduction with panelists from @BW_Grp, @wbcsd, @DunBradstreet, @RESGroup, @oeddep, @blackrock, @Equinor and @ScatecSolar. Register below
Responding to the COVID-19 crisis and the energy transition can be two sides of the same coin. Read the latest feature article from @dnvgl on how you can kill two birds with one stone, or miss them both. #energytransition
dnvgl.com/energy-transition/…
3
Men selv om utslippene går ned, er det helt utilstrekkelig i forhold til hva som trengs for å nå klimamålene
enerwe.no/dnv-gl-klima-ntb/r…
3
The global effect of Norway's EV policy is considerable, with emission reductions outside Norway exceeding those domestically by a factor of five. @DNVGL estimates that the offensive Norwegian EV policy reduces global CO2 emissions with 400 Mt.
eto.dnvgl.com/2019/how-norwa…
sverrealvik retweeted
NEW PODCAST: With the demand for #fossilfuels falling significantly, and countries focusing on economic recovery, what does the future hold for the #climateemergency? Our CEO, Ditlev Engel discusses more in this #TalksEnergy episode.
Click below to listen now
Analysene fra @DNVGL viser at det skal selges 60 millioner EVs i Europa de neste 10 årene. Markedet for elbiler blir stort, og det er flott at @agder_energi og norsk industri blir en del av dette #energytransition
Alt klart for et nytt industrieventyr. Nå har vi etablert selskapet Morrow Batteries sammen med blant andre Bjørn Rune Gjelsten.
ae.no/aktuelt/nyheter/vil-by…
#grøntskifte #batterifabrikk #innovasjon #fornybar #konkurransekraft
4
Selv om strøm ombord begrenser seg til skip med relativt kort seilingsdistanse, er det flott at alle typer skip får tilbud om - og der det er fornuftig - krav om landstrøm, #energytransition
Med kurs for utslippsfrie containerskip og cruiseskip i @OsloHavn - nå gir @EnovaSF penger til arbeidet med å skaffe anlegg for #landstrøm i Sydhavna og Byhavna.
oslohavn.no/no/aktuelt/enova…
1
Was 2019 the peak of the fossil fuel era? Very interesting perpectives from @kingsmillbond. In @DNVGL ETO forecast from last year, energy related emissions peaked in 2025, at a level 1.4% higher than 2019.
This years update may indeed give peak emissions.
carbontracker.org/was-2019-t…
As said before, Norway's control of its methane emissions is a much stronger argument for differentiation of Norwegian gas than low CO2 footprint under production
3
Global warming will unfortunately see no pause even if there is a dip in global emissions. It takes much more than a global lock-down to stop this trend! washingtonpost.com/weather/2…
Dyr klimapolitikk må ha effekt utover norskegrensen skriver @Aftenposten. Den siste studien fra @DNVGL viser at det er akkurat det elpolitikken har; nærmere bestemt fem ganger større effekt internasjonalt enn i Norge
aftenposten.no/article/ap-4q…
Det viktigste å ta med seg herfra er at de globale utslippsreduksjonene er fem ganger større enn reduksjonene i Norge, og at de totale utslippsreduksjonene som følge av norsk elbilpolitikk er nær 400 millioner tonn CO2. @BentErikBakken @DNVGL
– I motsetning til det som ofte hevdes, at elbilpolitikken er dyr og ineffektiv, vil kostnaden med globale effekter være blant de laveste blant tiltak listet opp i Klimakur, sier forskningsleder Sverre Alvik: aftenposten.no/norge/i/awElq…
1
Norske elbiler bidrar til CO2-kutt globalt. @DNVGL finner at de globale utslippsreduksjonene på grunn av billigere elbilbatterier er fem ganger større enn effektene her i Norge.
tu.no/artikler/norske-elbile…
2
Den global effekten av norsk elbilpolitikk er mer enn fem ganger så høy som de nasjonale effektene. Totale utslippsreduksjoner om politikken fortsetter er nær 400 millioner tonn CO2 finner ny studie fra @DNVGL, @sverrealvik og @BentErikBakken
aftenposten.no/norge/i/awElq…
sverrealvik retweeted
Norsk elbilpolitikk kutter utslipp. Ikke bare i Norge, men globalt, fordi vår etterspørsel drar kostnaden ved elbilproduksjon ned. Nye tall fra @DNVGL og @sverrealvik. aftenposten.no/norge/i/awElq…