ولفگانگ پائولی (@F430str) header
ولفگانگ پائولی (@F430str) profile picture

لینک کانال فرمول یکم: https://nitter.cf/t.co/jrDK0sip2V

مارانلو، شاید
Joined December 2022
Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)Photo by ولفگانگ پائولی (@F430str)
من یهویی تصمیم گرفتم یه کانال فرمول یکی بزنم، هنوزم خودم نمیدونم دقیقا میخام چیکار کنم باهاش. اگه دوس داشتین بیاین عضو بشین. t.me/adcde_F1 t.me/adcde_F1
3
16
1,315
آقا تارگت ماهی دو کیلو عضله ساختن، خیلی غیرمعقوله؟؟
1
8
123
کاش می‌تونستم یه موضوع رو خلاصه توضیح بدم، یه مطلب در مورد موتورهای V10 فرمول یک نوشتم، شده ۱۶۰۰ کلمه🫤
2
41
738
فروشنده‌های عطر همین مونده موقع معرفی عطراشون بگن: این عطرو بزنی، خانم‌ها که جای خود داره، آقایون هم میان بهت کون میدن!
2
16
268
همین کارا رو میکنن که الان چهار روزه پول کنسلی بلیط من رو برگشت نزدن!
وضعیت آژانس های هواپیمایی تو تایم بیکاری جالبههه چقدر انرژی دارندددد😂🤝🏻
1
17
353
مطلبی که در مورد آپدیت جدید بال جلو مکلارن نوشتم رو در کانال تلگرام مطالعه کنید. t.me/adcde_F1/12 Credit by: @carpentiers_f1
How #McLarenF1’s front wing has evolved in 2026 🇧🇷 The new concept is its 3rd update, after Canada & Barcelona. The mainplane is now much shorter 🔴, the nose attaches to the 2nd element 🔵, and the upper flap is considerably larger 🟢 Concept for 2027 car. #F1 #TechF1 #BrazilGP
15
445
امروز با ذوق زیاد به مهماندار گفت: به نظرت اون ابر گومبولیو شبیه تیرانازوروس نیست؟؟ یه نگاه کرد، سریع رفت همکارشو صدا زد گفت بیا ببین اون ابر گومبولیو مث تیرانوزوروسه! کصخلِ واگیردارم🙃
1
12
196
ترامپ واقعا مصداق بارز دشمن نادانه! خصومتش باعث رشد دشمنانش میشه.
22
371
تا چند روز آینده قراره زیاد به تهران هیت بدم، پیشنهادم برای تهرانیای عزیز اینه که منو mute نمایند، البته گزینه‌ی آنفالو همچنان بهترین انتخاب شما می‌تونه باشه. با تشکر روابط عمومی ولفگانگ پائولی
2
19
348
لپتاپم انقد سنگینه که اگه نخام مدیون ایرلاین باشم، باید دوتا بلیط بگیرم!
2
14
216
اگه بودی! مینشستیم دوتایی به دعوای طرفداری همیلتون و لکلرک میخندیدم.
3
1
47
694
رفتم تو موزیک پلیر گوشیم که یه آهنگ از الا فیتزجرالد گوش بدم، چشمم خورد به آهنگ حسود از مرجان، الان یه ساعته دارم مرجان گوش میدم. علاقم به خانما همینقد پارشیال و داینامیکه متاسفانه!
18
282
چند روزی هم خایه‌مالی آنتونلی بکنید، بعدشم خدا کریمه!
1
12
349
#متخصص_گوارش خوب در #شيراز معرفی کنید، لطفا!
5
7
1,023
ولفگانگ پائولی retweeted
Smaller turbo could help with turbo lag. Less inertia for rotation startup, so could help on the low end of the torque curve. Top end could be limited, however, by the RPM limit and the higher rotation speed of the smaller turbo at peak pressure. Higher altitude will require more compression for the same low altitude performance. Where is the peak RPM for the smaller turbo at altitude, and will they be capped? Or will this higher RPM generate too much heat as well? IMO this report from the RACE is only one part of the story and not the whole part.
🚨 | 𝗙𝗘𝗥𝗥𝗔𝗥𝗜’𝗦 𝗦𝗠𝗔𝗟𝗟𝗘𝗥 𝗧𝗨𝗥𝗕𝗢 𝗖𝗢𝗨𝗟𝗗 𝗕𝗘𝗖𝗢𝗠𝗘 𝗔𝗡 𝗔𝗗𝗩𝗔𝗡𝗧𝗔𝗚𝗘 𝗜𝗡 𝗠𝗘𝗫𝗜𝗖𝗢 Mexico’s thin air forces F1 turbos to work harder and at higher RPM to produce the required airflow. The Race reports Ferrari’s smaller turbo should cope better with that challenge. Lewis Hamilton also expects around 25–30% less downforce than the last time F1 raced here, but believes the SF-26 “should be good” if Ferrari can switch the tyres on. [The Race] #F1 #Ferrari #MexicoGP
15
19
2
353
25,908
آقا واقعا نمیشه از سایز توربو همچین نتیجه‌گیری کرد یا حداقل تو دنیای مهندسی نمیشه! پارامترایی مث رسیدن به حداکثر دور مجاز، خفگی پره و افزایش دما یه ازای فشار منیفولد ثابت رو باید بررسی کرد. تنها چیزی که ممکنه به نفع فراری باشه، توانایی موتورش برای کار کردن با دمای بالاتره!
🚨 | 𝗙𝗘𝗥𝗥𝗔𝗥𝗜’𝗦 𝗦𝗠𝗔𝗟𝗟𝗘𝗥 𝗧𝗨𝗥𝗕𝗢 𝗜𝗦 𝗘𝗫𝗣𝗘𝗖𝗧𝗘𝗗 𝗧𝗢 𝗪𝗢𝗥𝗞 𝗔𝗧 𝗜𝗧𝗦 𝗠𝗔𝗫𝗜𝗠𝗨𝗠 𝗖𝗔𝗣𝗔𝗖𝗜𝗧𝗬 𝗜𝗡 𝗠𝗘𝗫𝗜𝗖𝗢 Ferrari’s relatively small turbo has helped the SF-26 with stronger response and reduced lag this season. Mexico City creates the opposite challenge. At more than 2,200 metres above sea level, the thinner air forces the turbo to work significantly harder to deliver the airflow the combustion engine needs. According to AS, Ferrari’s smaller turbo will therefore be operating at its 𝗺𝗮𝘅𝗶𝗺𝘂𝗺 𝗰𝗮𝗽𝗮𝗰𝗶𝘁𝘆 at altitude. That could make Mexico one of the most revealing tests yet of Ferrari’s 2026 power-unit concept. [AS – Jesús Balseiro] #F1 #Ferrari #MexicoGP
3
26
489
رفتم از داروخونه گازوییل خریدم.
1
11
165
پنج ماه پیش میگفتم ردبول مسیر درستی در پیش گرفته، یه عده(طرفدارای مکس) مسخره میکردن!
#فرمول_یک #F1 چگونه #ردبول به بازی برگشت؟؟ ردبول فصل ۲۰۲۶ رو با مشکلات زیادی شروع کردم، مشکلات قابلیت اطمینان موتور و ناپایداری هندلینگ ماشین. چسبندگی تایر توی پیچ‌ها دائما بین محور جلو و عقب تغییر میکرد و رفتار ماشین رو برای راننده غیرقابل پیش‌بینی کرده بود. اما پیر واشه و.../۱
10
270
به نظر من یکی از دلایل محبوبیت بی‌رقیب کلارکسون، همین واقعی و بدون روتوش بودنشه! و البته عشق جنون وارش به ماشینا!
Jeremy Clarkson wasn’t happy seeing all the attention Kim Kardashian gets at F1 and let his feelings known live on Sky Sports 😡 Clarkson was asked about Martin Brundle finally interviewing Kim Kardashian in Singapore (after she had previously snubbed him in Monaco). He replied: “I wasn’t watching that. Because I’m sort of not interested in Kim Kardashian if I’m honest. I’m not interested. Why would I be interested in Kim Kardashian? I’m here to watch Formula 1, not Kim Kardashian. And all the cameras go, ‘Oh, Kim Kardashian’s here!’ Why do I care?” He also remarked that there are “people here who don’t even know what a car is,” criticising the growing presence of celebrities in the paddock who he felt have little interest in the sport itself. I think it’s safe to say Jeremy isn’t a fan of Kim, Lewis Hamilton might be having a word. 😂
1
27
824
دیگه هیچی خوشالم نمیکنه، حتی این عکسا!
Ferrari w trakcie FP3 sprawdzało przepływ powietrza przez poprawione sekcje boczne/obszar podłogi. #F1PL #ElevenF1 #F1
4
33
587
«مارک مارکز» با اختلاف بزرگترین استعدادی هست که موتوراسپرت به خودش دیده!
3
2
1
63
1,352