【公式】アニメ『ヨルムンガンド』第19話【期間限定配信】 youtu.be/w8TdHvcWbTo?si=TCMH… @YouTubeより
みんな大好きワイリ回だよー
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それ10年くらい前から言われてましたよ
【磁気テープ再注目 流出リスク低く】
news.yahoo.co.jp/pickup/6602…
Readers added context they thought people might want to know
投稿の画像は音楽用のカセットテープを示すが、記事の磁気テープはデータ保存用(LTOカートリッジなど)で外観・容量が異なる。記事本文に100テラバイト容量とある。
news.yahoo.co.jp/articles/5797f…
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A3%81…
news.tv-asahi.co.jp/news_economy/a…
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この人もメディアのガンだよな
「金を払えって」伊集院光『VIVANT』最終回の “続きは映画で” に戸惑い…「まったくもって同意」SNSで共感の声
#SmartFLASH #TBSラジオ #VIVANT #伊集院光 #戸惑い #映画
smart-flash.jp/entertainment…
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1000万以下でいいの?
GAZOO Racing、6速MT+4WD+2シーターの「GRMNカローラ」 国内190台限定で価格980万円 car.watch.impress.co.jp/docs… #トヨタ #GRMN #カローラ
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応募しようかなー
どうせ落ちるでしょー
「GRMNカローラ」購入希望の応募受付を開始
―国内190台限定。応募は「GRアプリ」を通じて受付―
GAZOO Racing(以下、GR)は、日本国内向けに全国のGR Garageを通じて190台限定で販売する特別仕様車「GRMNカローラ」について、購入を希望される方の応募受付を開始します。応募はスマートフォン向けアプリ「GR app(以下、GRアプリ)」を通じてのみ受け付けます。
応募受付期間は11月11日11時から11月22日23時55分までです。応募者の中から、応募内容、GRアプリの利用状況および当社所定の基準等を踏まえ、商談対象者を総合的に決定いたします。
商談対象者には、応募時に選択したGR Garageから12月4日以降に連絡します。発売は2027年1月上旬を予定しています。
●GRMNカローラは日本国内190台、北米、豪州など海外地域と合わせて計730台の限定車
●国内向け販売車両の購入応募はGRアプリを通じて受付
●応募受付期間は11月22日23時55分まで
●車両価格は980万円(税込み)
GRMNカローラは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるGR、そしてマスタードライバーのモリゾウの原点であるドイツ・ニュルブルクリンク(以下、ニュル)をドライバーが安心して全開で走り切れる一台を目指し、「走る・壊す・直す」を繰り返して鍛え上げました。
モリゾウの「GRMNを名乗るならニュルをしっかり走れるクルマに」という言葉を受け、限界領域に至ってもクルマとドライバーがしっかり対話し続けられるように開発しました。水素エンジン搭載GRカローラで参戦しているスーパー耐久シリーズ(以下、S耐)に投入し、ニュルのテストでファインチューニングした専用エアロパーツや、ニュルを走り込んでベストバランスを見出した専用サスペンションを備えています。電動パワーステアリングや4WDの制御もGRMNカローラ専用にチューニングしたほか、エンジンが安定した性能を発揮し続けるようにインタークーラースプレーを装備しました。内装においてもドライバーファーストの考え方の下、フルバケットシートはS耐参戦車両のドライビングポジションを指標に、より高い横Gに対応できるホールド性を追求してつくり込みました。
GRカローラの開発初期から追求してきた「お客様を魅了する野性味」も磨き上げています。リヤシートを撤去して2シーターとすることで約30kgの軽量化を行うとともに、GRカローラRZ比で+15N・mとなる415N・mにエンジン最大トルクを向上させ、エンジンパワーバンドを効率的に使用できるように6速クロスミッションを採用しました。
GRMNカローラのステアリングを握ってひとたび走り始めれば、究極のGRカローラと呼ぶにふさわしい、深化したパフォーマンスをお楽しみいただけます。
詳細および応募に関する情報はこちら
➡️toyotagazooracing.com/jp/grm…
#GRMNカローラ #GRMNCorolla
#GRMN
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最近のYAMAPは重課金になって余計な機能つけたから基本の機能がバグってんのか?
初期の方が使いやすかったよなー
まあオレは課金してないけど
YAMAPの軌跡の位置について、事実を補足させていただきます。
■登山中(アプリ側の処理)
位置情報は、スマホ側の測位機能「A-GPS」(GPS衛星に加え、携帯の基地局やWi-Fiの電波も使って現在地を割り出す、スマホ標準の仕組み)の値をそのまま記録しています。アプリが行うのは明らかな異常値を間引くだけで、座標自体の補正はしていません。
■登山後(サーバー側の処理)
サーバーへのアップロード後に軌跡を整える標準化処理があり、ここで位置がわずかに調整されます。
おっしゃる通り、サーバーへのアップロード後は、軌跡の調整がありますが、今回のように大きく変わることはありません。
また、今回はアップロード前の情報で、アプリ側で異常値を間引くだけにとどまり、スマホのGPS測位そのものが乱れている可能性が推察されます。
ご理解のほど、よろしくお願いします。
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