🔛 @ADCV_com + #EnCircular + @dicaticUPV + @MasterRSCUPV #DestinoSolidario. Lucho por la accesibilidad universal y Otraveznoensayago. Cuenta personal
Valencia, España
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A cualquier persona decente le dan un cargo para que el que no está preparado y lo rechaza. Pero sin dudarlo. Un político no. Da igual que lo pongan a dirigir un hospital, los trenes o un proyecto aeroespacial.
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Si había un refuerzo de seguridad necesario y posible, llega tarde para Puente y sobre todo para las víctimas. Esta nueva actuación - en el doble sentido del término- sólo refuerza la idea de que conocían la degradación del sistema y no hicieron nada.
Puente intenta bajar la presión con un gran plan de refuerzo de la seguridad del AVE. El martes llevará al Consejo de Ministros un paquete de medidas. Sánchez opta por apoyarlo aunque algunos miembros del Gobierno lo ven insostenible. La campaña cambia por completo elpais.com/espana/2026-11-01…
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Absoluta vergüenza y escandaloso lo que cuenta el Presidente de las víctimas de Adamuz
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Uy, pobrecito, q no puede controlar convertirse en un monstruo. Él y Óscar Muerte lo están pasando fatal.
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Sin vergüenza hasta el final.
‼️ Sánchez y sus ministros rechazan ir al funeral por las víctimas en Urda, que oficiará el arzobispo de Toledo
✍️ @ramirochillon
Más detalles aquí ⤵️eldebate.com/espana/20261031…
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Te podía parecer que era un inútil Mazón.
Te puede parecer que es un inútil Oscar Puente.
El problema es cuando no ves que los dos lo son y decides que uno no y el otro sí.
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Soy un familiar de un fallecido que deja huérfano a un bebé de 1 año.
Estuve en Urda. Los familiares no pensamos como tú. 34 años sin accidentes mortales en AVE hasta este gobierno, concentrados en 9 meses.
Tu post denota que eres una mala persona, ignorante y/o ambas cosas.
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Mientras estaba insultando y en Twitter, @oscar_puente_ 'colocó' a una treintena de políticos y sindicalistas para dirigir Renfe y Adif eleconomista.es/infraestruct…
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Entonces, un tercer tren se quedó a 500 m de los accidentados porque la catenaria se quedó sin luz y paró , y un 4º tren al ir en marcha vista, le dió tiempo a parar sin accidentarse por una instrucción del propio maquinista, no del centro de control, qué puto desastre es este?
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El país de luto y con un miedo inédito a subir a un tren, mientras en Moncloa, el sanchismo saca la calculadora...
"... encarga encuestas para medir el impacto electoral de la tragedia..."
Moncloa se da hasta el martes para definir la estrategia con Puente.
Sánchez blinda, por ahora, al ministro de Transportes, mientras encarga encuestas para medir el impacto electoral de la tragedia y trazar los próximos movimientos.
abc.es/espana/moncloa-martes… vía @abc_es
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A 450 putos metros paró este tercer tren. Y paró porque se fue al carajo la catenaria, no porque les avisaran ni porque funcionaran los múltiples sistemas de frenado automático.
También tenía orden de ir a velocidad normal.
Es que además tenemos que dar gracias a Dios por no haber tenido una desgracia mayor.
Es absolutamente criminal.
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Sonora pitada de maquinistas de @iryo_eu y @Renfe #Maquinista en protesta por el fallecimiento de sus compañeros.
Emoción ❤️
#Toledo #AccidenteFerroviario #Atocha #Toledo – at Madrid, Spain
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La culpa es de un currela pero por si las moscas cerramos el tráfico de toda la línea Madrid-Barcelona para renovarla por completo.
Sí, están admitiendo que llevan meses jugando con la vida de los españoles porque esas vías son una ruleta rusa, exacto.
🔴 ÚLTIMA HORA | El Gobierno valora cerrar al tráfico la línea de AVE Madrid-Barcelona durante su renovación integral social.elpais.com/mvwds
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Hablo como ingeniero informático + profesor de facultad de informática. Lo siento, en 2026 tener un sistema crítico que usa terminales Vax (lo de la foto son Digital Vax 320) es para moler a palos al responsable de esa infraestructura. (sigo)
libertaddigital.com/libremer…
