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Andaluz Andalucista Comunista, Marxista-Leninista Panarabista Panafricanista Anticolonialista Antiimperialista Internacionalista

Málaga
Joined September 2018
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Conclusión: en Andalucía se emigraba (y se emigra aún) por gusto y en condiciones de privilegio
No es equiparable un migrante andaluz a un migrante sin padrón, papeles, acceso a la sanidad o conocimiento del idioma. Sus retos no son los mismos que los que afrontaron los padres de Rufián(y ole por ellos)pero simplemente no existe una entidad “migrante” con los mismos problemas y dificultades. A lo mejor, si la televisión estuviera llena de presentadores afrodescendientes, magrebíes, chinos y latinos, no asociaríamos la delincuencia con la migración, sino con los delincuentes. Empecemos por las propuestas, no por la demagogia. Una cita en una semana mínimo para extranjería y conseguiríamos reducir mucho la “inseguridad”.
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Esto es sencillamente FALSO
En el accidente de tren de Angrois, en 2013, murieron 80 personas. Ana Pastor era la ministra de Transportes, Feijóo el presidente de Galicia y Rajoy el presidente del Gobierno. Nadie denunció por negligencia ni pidió la dimisión de ninguno de los tres. Le echaron la culpa al maquinista y se archivó el caso. La inversión en infraestructuras ferroviarias en aquel año fue la más baja de la década. Ahora todo es muy distinto, porque son la oposición y por el simple hecho de que dentro de un mes son la elecciones. La dimisión de Puente sería un mazazo electoral para el PSOE. Esta es la verdadera razón de este linchamiento sin precedentes.
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Bajo esa misma premisa Mazón no tuvo culpa de que lloviera mucho
Que choquen 2 trenes y culpen al ministro de Transportes, es como si mueres porque te falla el marcapasos y culpen a la ministra de Sanidad.
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Entre un trabajador estresado que asume una responsabilidad que le supera por un fallo en el sistema, y cuyo error le va a perseguir de por vida, y un ministro soberbio e incompetente, siempre elegiré estar del lado del trabajador
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Sí
¿No estais hartos de todo y teneis la certeza de que aún vamos a estar peor?
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¿Y este qué hace disfrazado? Que alguien le diga que todavía queda para Carnaval
El rey Felipe VI traslada sus condolencias a las víctimas y familiares del accidente ferroviario de Toledo: "Lamentar esta desgracia terrible. Transmitir a las familias nuestro pésame, nuestra tristeza, nuestro apoyo y nuestro cariño en un momento tan duro y tan difícil" rtve.es/noticias/20261028/ac… rtve.es/play/v
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Mucho ojo con esto
"Sorpréndeme" que esta noticia no se haya hecho viral, dado que nos afecta a la inmensa mayoría⬇️ «Defensa organizó un curso intensivo para soldados, policías, guardias civiles… uno de los objetivos: "control de masas"» Con UNIVERSITARIOS de privadas,etc insurgente.org/defensa-organ…
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Consecuencia lógica
El sinhogarismo se dispara un 63% en Málaga en dos años: más de 300 personas duermen en la calle mrf.lu/2XZvt
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"A Man Who Humiliated Israel" Biography of Ghalib Awali (1963-2004) Thread
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Bueno, ¿qué partido llevará en su programa la nacionalización total del transporte por vía férrea?
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¿Nadie va a hablar de que los accidentes de tren (Toledo o Adamuz) se vienen produciendo con MÁS FRECUENCIA desde que se privatizó el servicio y ahora pasan muchos más trenes que antes? Esto ya se vio en 🇬🇧 cuando se realizó el mismo proceso. Colectivización del tren YA!
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Juan, aquí ahora mismo y en este momento, el único que trata de liar eres tú, sinvergüeza
Tratarán de liarte con las causas. Hablarán de error humano, de fallos encadenados, de planos multidimensionales. Sólo una pregunta vale: ¿cómo es posible que dos putos trenes de alta velocidad choquen en una red ferroviaria? No hay más. Es un crimen.
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‼️ URGENTE | Las fuerzas represivas del Estado vuelven a cargar contra los manifestantes de Navantia en Cartagena
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En el periodo 1992-2021 donde la explotación ferroviaria era exclusiva de RENFE se produjeron 0 accidentes en Alta Velocidad, 1 contando el Alvia Madrid-Ferrol que utilizaba un tramo de Alta Velocidad. Desde su liberalización del transporte (2021-2026) llevamos 56 muertos.
Readers added context they thought people might want to know
En 2013 se produjo un accidente ferroviario con 80 fallecidos. Las vías y su seguridad siguen bajo gestión pública de ADIF. En el accidente de hoy falló el sistema LZB y se investiga una autorización indebida desde su centro de control. es.wikipedia.org/wiki/Accidente… adif.es/sobre-adif amp.elmundo.es/economia/2026/…
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Pues según el cuerpo de la noticia no es exactamente un error humano, sino una incidencia técnica en el sistema de seguridad
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🇷🇸🇷🇺🇪🇺⚡️ — El próximo Gobierno de Serbia no se alineará con la UE contra Rusia Jovo Bakić, de la Lista Estudiantil, afirmó que el próximo Gobierno serbio no cambiará su postura hacia Rusia, a la que calificó de "socio históricamente importante y protector". "Respetamos a Rusia como una gran potencia y como un socio históricamente importante para nosotros, e incluso, en muchos casos, como un protector", declaró Bakić.
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Declaración del @NKPJ_Srbija Nuevo Partido Comunista de Yugoslavia sobre las pasadas elecciones en Serbia
Sırp komünistlerden sert çıkış... Yeni Yugoslavya Komünist Partisi'nden (NKPJ - @NKPJ_Srbija) Sırbistan seçimleri değerlendirmesi. "Halk düşmanı iktidarın yerini halk düşmanı muhalefet aldı" başlığıyla yayınlanan açıklamadan öne çıkanlar şu şekilde: • NKPJ, 25 Ekim’de düzenlenen parlamento seçimlerinin ardından iktidarın değişmesinin, Sırbistan işçi halkının son derece kötü olan yaşam koşullarında zerre kadar iyileşme sağlamayacağını belirtiyor. • Bunun nedeni basit. Sırp İlerleme Partisi (SNS) ve koalisyon ortaklarının burjuva, emperyalizm yanlısı iktidarının yerini, burjuva ve emperyalizm yanlısı muhalif “Öğrenci Listesi” aldı. • Bu gerici oluşum, Batı emperyalizminin 2000 yılında, 5 Ekim karşıdevrimci darbesinin ardından Sırbistan’da iktidara getirdiği ve ülkemizde sosyalist inşa döneminden geriye kalan kazanımları ortadan kaldıran sürecin başlatıcısı olan, kötü şöhretli Sırbistan Demokratik Muhalefeti’nin (DOS) halk düşmanı siyasetinin devamcısıdır. • Dolayısıyla Sırbistan işçi halkının sevinecek hiçbir şeyi yoktur; zira halk düşmanı bir iktidarın yerini yine halk düşmanı bir muhalefet alacaktır. • Eski Demokrat Parti yöneticilerinin öncülük ettiği bu oluşum, bugüne kadar parlamentoda temsil edilen tüm burjuva ve emperyalizm yanlısı partilerin desteğine sahip. Bu nedenle Sırbistan vatandaşlarının çıkarları açısından, yeni dönemin SNS iktidarından da kötü olma ihtimali bulunuyor. • AB’ye katılım politikası ve NATO ile askeri işbirliği devam edecek. Kosova ve Metohiya’nın Batı emperyalizminin işgali altında olduğu gerçeği görmezden gelinmeye devam edilecek. Ancak Brüksel’in baskısıyla, dost Çin ile işbirliğine de son verilecek. • NKPJ; işçi sınıfını, kır proletaryasını, öğrencileri, emeklileri, gençleri, işsizleri, Yugoslavları ve dürüst aydınları, başkalarının emeğinin sömürülmesine ve Batı emperyalizmine karşı mücadele etmek üzere tüm ilerici, antifaşist ve sol güçleri bir araya getirecek bir seçim cephesi oluşturmaya çağırıyor.
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Gracias a las luchas se cambió la agenda y se empezó a hablar de vivienda, de educación, de derechos sociales, de una juventud que no tiene claro su futuro, de carestía de la vida... Mucho cuidado con que algunas cosas no sirvan como una excelente campaña de desviación. Incluso cuando se pretende enfrentarlas.
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