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Beisitzer im Landesvorstand Brandenburg / Mitglied des Deutschen Bundestag @fdpbt 2009-2013 / 2017-2021 | Energiepolitik/Bildungspolitik/Forschungspolitik

Berlin, Deutschland
Joined March 2018
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Die deutsche Energiewende wird als der teuerste und irrationalste Planwirtschaftsquatsch in die Geschichte eingehen
Die Bundesregierung hat Unternehmen eine Garantie für Stromanschlüsse versprochen. Doch nun bleibt die Zusage auf der Strecke. Investitionen werden ausgebremst, Planungssicherheit fehlt. Die Folgen der Energiewende nehmen groteske Züge an. apollo-news.net/versprechen-…
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Ein Brief aus Deutschland… „Jetzt erreichen Dich in Italien immer neue Schreckensmeldungen aus Germania. In den Schulen wird nichts mehr gelernt; die Industrie baut massiv Stellen ab, während gleichzeitig Millionen Zuwanderer die gepolsterten Sozialsysteme fast zum Kippen bringen. Die Deutsche Bahn fährt notorisch unpünktlich; Straßen und Brücken sind marode. Ihren Strom müssen die Deutschen oft importieren, weil ihre zigtausend Windräder gerne bei Flaute stillstehen und die Atomkraft verboten wurde. Heute noch sind viele Deutsche mächtig stolz, wenn sie Analphabeten zu Hunderttausenden als Fachkräfte für die technologisierte Wirtschaft hereinholen, wenn Straftäter royale Sozialhilfe ausbezahlt bekommen und ganze Stadtviertel schleichend zur Scharia übergehen. Und gleichzeitig verbietet die stur mahlende Mühle der deutschen Bürokratie anderen Hunderttausenden, eine feste Arbeit anzunehmen, oder weist integrierte Zuwanderer wieder aus. So kommt das, wenn man denkt, man hätte auch ohne Planung alles im Griff. welt.de/politik/deutschland/…
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Wenn Grüne schimpfen, ist es erst recht richtig.
Dobrindt will Deutsch-Tests für Zuwanderer deutlich verschärfen – Grüne reagieren empört to.welt.de/LhYRYAG
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Selbst verursachter Niedergang. Billionen für Klima/Migration/Sozialstaat - zulasten der produktiven Basis. Es ist so traurig.
WTF happened to the industrial powerhouse? Every neighbor except tiny Luxembourg beat Germany over 10 years. Even France, with all its strikes and riots.
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Deutschland hatte eines der sichersten Energiesysteme der Welt. Mittlerweile steht Deutschland nur noch auf Platz 69 hinter Ghana und der Ukraine (Neue Bewertung: "An der Grenze zum Unsicheren"). #Energiewende #Atomausstieg Quelle: Adam Smith Institute
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Laut einer KfW-Studie soll die Energiewende bis zur angestrebten (!) Klimaneutralität ab 2045 – werden wir so nicht erreichen – 6 (sechs!) Billionen (!) Euro kosten, also 290 Milliarden Euro pro Jahr. 🤯 Wie viele Kernkraftwerke wären das und welchen Teil der Erde könnten wir damit klimaneutral versorgen?
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Da gerade an allen möglichen Tabus gerüttelt wird: Vielleicht wäre es an der Zeit, die ca. 2 Billionen Kubikmeter Erdgas zu erschließen, die in Deutschland unter der Erde schlummern? Das Fracking-Verbot ging Hand in Hand mit dem Import von russischem Erdgas (NordStream). Damit haben wir die russische Aufrüstung mitfinanziert. Jetzt importieren wir LNG aus den USA, mit miserabler Ökobilanz und hohen Kosten. Machen wir uns nichts vor: Mit dem Atomausstieg wurde auf Gas als BackUp im Stromsektor gesetzt. In der Industrie und im Gebäudesektor werden Moleküle noch auf lange Jahre benötigt. Der Weg zu synthetischen Gasen ist noch lang, das Potenzial für Biomethan begrenzt. Die Frage ist nur, woher das Gas kommt, das wir verbrauchen. tagesschau.de/wirtschaft/ene…
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Ökonomische Analphabeten – Teil 3465 Der Tankrabatt ist eine Steuerreduzierung. Das Deutschlandticket wird (wie der ÖPNV!) aus Steuern hoch subventioniert. Aktuell subventioniert also der Autofahrer das Deutschlandticket und den ÖPNV für kurzer Zeit etwas weniger, auch wenn er es nicht nutzt. Der Nutzer des Deutschlandtickets finanziert hingegen damit nichts, außer teilweise den ÖPNV, den er selbst nutzt.
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Bundeswirtschaftsministerin Reiche schlägt vor, dass zur Senkung der Benzin- und Dieselpreise vorübergehend die Mehrwertsteuer von 19 % auf 7 % gesenkt werden soll. Das hilft dem Transportgewerbe und dem Handwerk aber überhaupt nicht, weil diese wie alle Gewerbe die Mehrwertsteuer wieder erstattet bekommen. Stattdessen fordert das Transportgewerbe zu Recht eine Senkung der CO2-Steuer im Benzin und Diesel. welt.de/wirtschaft/article6a… Zudem: wenige wissen, dass die Ampelregierung im Dezember 2023 für das Transportgewerbe einen CO2-Zuschlag auf die LKW- Maut eingeführt hat. Danach zahlen die LKW-Besitzer 200€/t CO2. Das macht mittlerweile die Hälfte der Mautgebühr aus. Bei einem typischen Sattelzug bedeutet das 16 €ct/Kilometer (!). Insgesamt 15 000 bis 24 000 € pro Jahr werden so pro Sattelzug abgezockt. Insgesamt fließen so 7 Milliarden € pro Jahr in Klingbeils Kasse. Wer bezahlt die 7 Milliarden? Natürlich der Verbraucher über höhere Güter- und Lebensmittelpreise. Die Bundesregierung ist so weit entfernt von der Wirtschaft wie auch von den Bürgern und versteht den Protest der Bürger nicht. Man muss die Politik den Bürgern nur besser erklären, heißt es. Diese Politik kann niemandem mehr erklärt werden.
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An alle Wählerinnen und Wähler in Berlin! 👇
Exklusiv @welt: Einzelne Mitglieder der Berliner Linkspartei haben das Hamas-Massaker vom 7. Oktober 2023 als »Widerstand« und »Selbstverteidigung« gerechtfertigt. Dies zeigt ein mir vorliegender Audiomitschnitt einer Sitzung der LAG Palästinasolidarität welt.de/politik/deutschland/…
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Na, wer macht hier „Übergewinne“? Ölindustrie oder der Staat? [Update mit richtigem Screenshot] Quelle: welt.de/finanzen/plus6aa7d1e…
Ich möchte lösen: zwischen 50-60 % vom Spritpreis über Steuern und Abgaben leistungslos abkassieren und teilweise dabei von steigenden Preisen profitieren.
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Das Interview mit RWE-Chef Markus Krebber hinterlässt vor allem eines: Ratlosigkeit. Deutschland habe „zu wenig Angebot“, sagt Krebber. Man habe Kraftwerke stillgelegt, Knappheit erzeugt und müsse nun dringend neue Erzeugungskapazitäten bauen. Andernfalls drohten Verteilungskämpfe zwischen Industrie, Rechenzentren, Wärmepumpen und Elektroautos. Richtig. Nur: Wer hat beim Abräumen eigentlich mitgeholfen? RWE vereinbarte 2022 mit Bund und NRW, die eigene Braunkohleverstromung bereits 2030 zu beenden – acht Jahre früher als gesetzlich vorgesehen. Krebber lehnte später auch die Rückkehr abgeschalteter Kernkraftwerke ab: Deutschland sei „über den Punkt hinaus“. Heute stellt er fest, dass Wind und Sonne allein seine Kunden nicht zuverlässig versorgen können und gesicherte Leistung fehlt. Das ist ungefähr so, als würde ein Bäcker den Ofen verschrotten, den Gasanschluss kündigen und anschließend verblüfft mehr Backkapazität fordern. Natürlich möchte RWE nun neue Gaskraftwerke bauen – sobald der Staat sie ausschreibt, ihre Wirtschaftlichkeit absichert und RWE möglichst zu den Gewinnern gehört. Für die energieintensive Industrie fordert Krebber außerdem einen staatlich gestützten Strompreis. Die Rechnung für politisch erzeugte Knappheit wird damit höflich an den Steuerzahler weitergereicht. Besonders elegant ist die Rollenverteilung: Die Politik entscheidet, welche Kraftwerke verschwinden. RWE fügt sich, erhält Entschädigungen und hofft auf geförderte Ersatzanlagen. Anschließend warnt der Vorstandsvorsitzende vor den Folgen der Stilllegungen. Opposition sieht anders aus. Aber Harmonie mit wechselnden Regierungen ist offenbar ebenfalls eine Form gesicherter Leistung. Krebbers Diagnose ist weitgehend richtig: Deutschland braucht dringend mehr wetterunabhängige, fossilfreie Erzeugung. Seine Therapie bleibt jedoch bemerkenswert selektiv. Kernkraft nein, Kohle weg, Sonne und Wind reichen nicht, Gaskraft soll irgendwann Wasserstoff verbrennen – und bis dahin hilft hoffentlich der Staat. Vielleicht fehlt Deutschland weniger Erkenntnis als Konsequenz. Quelle: The Pioneer, Gabor Steingart: „RWE-Chef exklusiv: Nie wieder sinkende Energiepreise“, 10.09.2026. @RWE_AG @ThePioneerDe @reiche #ChangeAtG
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Wir schließen Raffinerien, wir sprengen Kernkraftwerke, wir verweigern Fracking und planen Kohleausstieg. Wir machen uns abhängig von China für EE, von USA/Middle East für die Fossilen. Wir subventionieren Strom um die Folgen zu kaschieren. Ergebnis: Wohlstandsvernichtung. Es ist alles so traurig.
Diesel and natural-gas prices are soaring in Europe: EU diesel is 47% more expensive than in the U.S., while European natural gas trades at roughly 10 times the U.S. price. No politician apologizes for cutting Europe’s refining capacity by 20% and restricting domestic gas development. They will blame “the free market” or businesses. Just wait. EU‑27 road diesel averages $8.90 per U.S. gallon, versus $6.06 in the United States. In France and Germany, it is around $10 per gallon. European TTF gas is about $27/MMBtu, compared with roughly $2.80–$3.00/MMBtu at Henry Hub in the U.S. Data via Bloomberg
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Jetzt mal die Fakten: Island: 70% Wasserkraft, 30% Geothermie aus Vulkanen Nepal: 100% Wasserkraft Himalaya Bhutan: 100% Wasserkraft Himalaya Paraguay: 100% Wasserkraft Albanien: 99% Wasserkraft Kongo: 99% Wasserkraft Sonne und Wind? NIEMAND
100% Strom aus erneuerbarer Energie: Sieben Länder haben es geschafft. Alle anderen müssen noch folgen: Albanien, Bhutan, Nepal, Paraguay, Island, Äthiopien und Demokratische Republik Kongo
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August 2026: Es ist heiß. Die Schlagzeilen auch. Frankreich drosselt Kernreaktoren, einzelne stehen vorübergehend still. Schon wird aus einem realen Kühlwasserproblem das ersehnte Urteil: Kernkraft versagt! Die Einschränkungen gehören auf den Tisch. Aber bitte auch der Rest: Frankreich blieb laut Reuters trotz der hitzebedingten Ausfälle Nettoexporteur und damit ein zuverlässiger Stromlieferant für seine Nachbarn. Ein Detail, das die schöne Untergangserzählung erheblich stört. Wir sehen zwei völlig unterschiedliche Versorgungskonzepte mit dramatisch abweichenden Ergebnissen: Auf deutscher Seite stehen rund 30.000 Windkraftanlagen und gut sechs Millionen Photovoltaikanlagen. Auf französischer Seite arbeiten 57 Kernreaktoren. Deutschland bleibt dennoch auf Kohle und Gas angewiesen. Frankreich erzeugt seinen Strom überwiegend fossilarm und kann sogar während einer Hitzewelle exportieren. Wo bleibt die kritische Analyse der deutschen Wind- und Solarstromproduktion? Was liefern diese gigantischen Anlagenparks, wenn der Wind schwächelt und die Sonne untergeht? Wie viel Kohle und Gas muss dann einspringen? Mit welchen Kosten und welchen CO₂-Emissionen? Warum gilt ein gedrosselter Kernreaktor als Anklage gegen eine ganze Technologie, während fehlender Wind- und Solarstrom lediglich als Wetterereignis verbucht wird? Passt die Antwort nicht ins populäre Narrativ? Ist die deutsche Abhängigkeit von Kohle und Gas peinlich? Oder passt Kritik einfach besser, wenn sie die Kernkraft trifft? Es wird Zeit, dass die deutsche Energiepolitik erwachsen wird: Fehler eingestehen, gesicherte fossilarme Versorgung organisieren und Fehlentscheidungen zügig und kraftvoll korrigieren. Das energiepolitische Lügengebäude muss endlich eingerissen werden. Sofort! @peter_simone @VQuaschning @CKemfert @solarpapst @BadumLisa @JTrittin @fbanaszak @MiKellner @TspBackgroundEK @focusonline @NDRrecherche @WDRinvestigativ @tazgezwitscher @Klimareport @ntv_newsroom
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Grüne vor 25 Jahren: "Wir müssen ganz viele PV-Anlagen bauen, dann wird Strom billig. Die Sonne liefert kostenlos. " 👉🏼 Strompreis steigt. Grüne vor 20 Jahren: "Achso, nachts scheint ja keine Sonne. Wir müssen daher Windkraftanlagen bauen, die auch nachts laufen, DANN wird Strom billig. 👉🏼 Strompreis steigt. Grüne vor 15 Jahren: "Hmm, der Windstrom ist zu ungleich verteilt. Baut mehr Anlagen im Süden, noch paar Trassen dazu, noch mehr PV, alles subventionieren. Dann, ja dann, Freunde, wird der Strom endlich günstig." 👉🏼 Strompreis steigt. Grüne vor 5 Jahren: "Jetzt ist es klar, der teure Atomstrom war schuld, der verstopft obendrein die Netze. Reißt die letzten Anlagen ab, dann werden die Strompreise ins Bodenlose stürzen, alles wird gut." 👉🏼 Strompreis steigt. Grüne heute: "BATTERIEN!!! Batteriespeicher werden all unsere Probleme lösen. Und Wasserstoff. Jaaa, endlich wird es auf Jahrzehnte sagenhaft günstigen Strom geben. 👉🏼 Völlig unklar was passieren wird 😉
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Leider führen die gängigen Narrative dazu, dass die Physik mit verheerenden Folgen ausgeblendet wird. Batteriespeicher können Strom über Sekunden, Minuten und einige Stunden zeitlich verschieben, Netze ihn transportieren, PPA ihn "vertraglich zuordnen" und Herkunftsnachweise ihn grün etikettieren. Doch Strategien, Verordnungen und Koalitionsverträge erzeugen keine einzige Kilowattstunde. Die Folgen treffen zuerst Rechenzentren, Stahlwerke, Chemieindustrie, Papierfabriken, Glashütten, Aluminiumproduktion und sämtliche energieintensiven Betriebe. Sie benötigen Strom rund um die Uhr – nicht nur bei Sonne und Wind. Ohne ausreichend regelbare, gesicherte Kraftwerksleistung gibt es keine Elektrifizierung, keine industrielle Transformation und keine wettbewerbsfähige KI-Infrastruktur. Wer Kraftwerke abschaltet und durch Ambitionen ersetzt, produziert keinen grünen Wohlstand, sondern Strommangel, Deindustrialisierung und Arbeitsplatzverluste. Plausibilitätsprüfungen sind wichtig aber selten beliebt.
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Sie feiern jedes Gramm CO2-Einsparung wie den Gewinn einer Weltmeisterschaft, aber wenn es ans Eingemachte geht, um Millionen Tonnen, um 10 % des GESAMTEN deutschen CO2-Ausstoßes, den man per Federstrich quasi kostenlos einsparen könnte, dann sieht und hört man nichts. Heuchler!
Das sind fast 300 Tonnen CO2. Gut, dass es bald nur noch Elektro-Autos gibt.
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In einem Land, in dem fast jede Woche Ulrike Herrmann (TAZ) und Anja Kohl (Börse vor Acht) als „Wirtschaftsexperten“ in Talkshows sitzen, muss man sich über den zunehmenden ökonomischen Analphabetismus in Deutschland wirklich nicht wundern.
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Die Grünen-Fraktionschefin in Mecklenburg-Vorpommern soll einen jüngeren Mitarbeiter jahrelang verbal belästigt haben. Nun legt die Fraktionsvorsitzende ihr Amt nieder. tagesspiegel.de/politik/nach…
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