【HR業界を活性化する】 東京プロサーチ代表取締役CEO 外資系/海外開発/インフラ設計コンサルタント/エンジニア/金融VC案件等を扱っております。 積極的に海外情報を収集。 EV、テック、ガジェット、80年代の洋楽好き。 Bluesky @stonecold2024.bsky.social
tokyo
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It is the change of job service specialty company of the various places of an overseas engineer, the PM by Tokyo Professional Search-firm.
軍事政権下で経済制裁による外貨不足、燃料不足からガソリン車輸入禁止、EV関税ゼロと極端な政策を取った結果、EVタクシーが急増したミャンマーマンダレー。
動画BYDe2だが、エチオピア、ラオス同様にトヨタbz3x、VWID.4など中国で売れないEVの捌け口にもなっている。
松野博 Hiroshi Matsuno retweeted
Teslas Auftragsbücher sind in Grünheide randvoll.
Die Produktion kommt kaum hinterher und wird jetzt auf 7500 Autos pro Woche hochgefahren, und weil das nicht reicht, liefert Tesla Shanghai zusätzlich für Europa.
Und doch habe ich heute wieder mit jemandem gesprochen, der am Verbrenner festhält und ihn auch in den nächsten 20 Jahren für unersetzlich hält. Das zeigt mir wieder, wie uninformiert viele Deutsche sind, und lässt mich erahnen, warum in Deutschland eine Entscheidung nach der anderen in völlig falsche Richtungen geht.
Die Gigafactory fährt weiter hoch
Anstieg von ≈15% in der Produktion📈
Von 6.500 Model Y pro Woche wird auf 7.500 hochgefahren.
Um diese Taktzahl zu erreichen, berichten Beschäftigte von »umgebauten Prozessen, neu automatisierten Stationen und reorganisierten Abläufen«.
Zusätzlich wird die Zahl der nächtlichen Sonderschichten erhöht.
Tesla ist bereits jetzt schon der größte industrielle Arbeitgeber des Bundeslandes Brandenburg.
Dauerhaft 7.500 Autos pro Woche entsprächen bei 50 Produktionswochen rund 375.000 Model Y im Jahr nur aus dieser Fabrik.
Schön zu sehen, dass es einen Autobauer in Deutschland gibt, der Gas gibt und voll durchstartet 🫶
アメリカは先進国で日本と並び新車EVシェアが7～8％程度しかないが、EV市場がテスラの寡占状態で他の選択肢がありそうでないのが最大の原因だろう。
これはガラパゴスCHAdeMOコネクターが邪魔している日本も同様で4％しかない。
動画のタイランドは種類が豊富な中華EVのお陰で新車EV販売シェア約30％
ユーザーファーストで購入選択肢が多くなければ売れるものも売れないだろう。
ドイツTeslaデリバリーセンターの一部は1ヶ所1日90台の納車があり、既存テスラオーナーが納車ボランティアを手伝っているという。
📍Viele Tesla Fahrer in Deutschland 🇩🇪 regen sich gerade darüber auf, dass sich ihre Tesla-Auslieferungen teilweise nach hinten verschieben.
Was man dabei aber kaum mitbekommt:
Die Auslieferungszentren fahren aktuell teilweise wirklich am Anschlag.
Ralf die Maschine aka @N628TS unterstützt morgen wieder bei den Auslieferungen und allein dort sind für einen einzigen Tag über 90 Fahrzeugübergaben geplant. 🤯
90 Autos.
An einem Tag.
An einem Standort.
!!!!!!!!!!!!!!!!
Und das Spannende: Sogar Mitglieder aus Tesla-Clubs unterstützen teilweise ehrenamtlich bei solchen Auslieferungstagen.
Nicht, um Tesla-Mitarbeiter zu ersetzen, sondern auch, um gerade den vielen Kunden, die zum ersten Mal einen Tesla kaufen, noch ein bisschen Erfahrung, Erklärung und Beratung mitzugeben.
Und jetzt schaut mal zu klassischen Autohäusern anderer Hersteller:
Bei vielen wäre es allein von der Struktur und den Abläufen kaum vorstellbar, 90 Neuwagen an einem Tag an Kunden zu übergeben.
Tesla hat diesen Prozess extrem auf Durchsatz getrimmt und trotzdem sind die Mengen aktuell offenbar so hoch, dass jede helfende Hand zählt.
Wenn man das mal im Hintergrund mitbekommt, versteht man auch besser, was bei Tesla gerade an Auslieferungsvolumen durchläuft.
韓国CPO兼EV充電器メーカーChaeviのPV
高速道路サービスエリア「Chaevi」充電ステーション
✔️ 全国56カ所の高速道路サービスエリア
✔️ 計269基の大規模急速充電インフラ
※動画のCCS1＆NACSデュアルガンDCFCを全体の62％の167基設置するので、Chaeviが契約獲得した56ヶ所の高速SAの1ヶ所平均約3基になる。
2026年上半期の韓国テスラ販売台数は合計5.6万台
異常に売れまくっており輸入車No.1
日本国内販売台数だけで例えるとトヨタライズ、ダイハツムーブ、ダイハツタントが半年で6万台で同じくらい、と数字を書いても実感がまるで沸かないが、韓国はあまりにもテスラが売れすぎてSuperChargerが全然足りないから一般業者と行政が動いたという鶏と卵の話。
在来デザイン踏襲の高級EVセダンはLucid Air Sapphire、
BYD FangChen Bao Formula Sみたいなロングノーズの巨大フランクと比べられるから厳しいな。
ネット上では「シングルヘッドランプがすっきりしてていいね」などと無邪気に評する声が散見されるが、彼らはベントレー フライングスパーの本当の恐ろしさを理解していない。64年間守り抜いた丸目4灯をあっさりと捨て去った決断の裏には、2.5トンの巨体で0-100km/h加速を3.7秒で叩き出すという、物理法則への明らかな冒涜がある。伝統の破壊など、この680PSの静かなる暴力に比べれば些末な問題だ。
#TopGearJapan #ベントレー #フライングスパー
ありそうでないようでありま〜す🐬😃
ありそうでないBYDドルフィンとヒョンデキャスパー（インスター）の比較動画。ソヨンさんがキャスパーガソリンに乗ってるのでキャスパーの方が良いと言ってるが納期17〜28ヶ月！
ドルフィン納期3ヶ月で比較にならんとコメント欄。
youtube.com/watch?v=Rqy8C1jL…
2026年2月、Teslaはドライカソード電池のブレークスルーに成功！CATL会長から「そんなことは不可能だ」と言われて6年経過して成功。
イーロン・マスクは「信じられないほど難しい」作業だったと述べた。
（一回はこれでダメなら辞めるとさじを投げた）
moomoo.com/news/post/6493346…
ありそうでないBYDドルフィンとヒョンデキャスパー（インスター）の比較動画。ソヨンさんがキャスパーガソリンに乗ってるのでキャスパーの方が良いと言ってるが納期17〜28ヶ月！
ドルフィン納期3ヶ月で比較にならんとコメント欄。
youtube.com/watch?v=Rqy8C1jL…
ホワイトハウスのディナーパーティー
凄いメンツだ。
Who's who at the White House state dinner for President Xi 🇺🇸🇨🇳
1️⃣ President Xi Jinping, President Donald Trump, First Lady Melania Trump, Elon Musk (Tesla & SpaceX)
2️⃣ Lisa Su (AMD), Daniel Lin, Jensen Huang (Nvidia), Lori Huang, Tim Cook (Apple)
3️⃣ Sam Altman (OpenAI), Mark Zuckerberg (Meta), Jensen Huang (Nvidia), Lori Huang
📸 Brendan Smialowski/AFP via Getty Images
```
In each photo, the names run left to right.
