鉄道ヲタク、アニメヲタク、自動車オートバイヲタク、そして、女の子大好きデス。 サブ垢ができたらしい… @tomy19690112
埼玉県朝霞市
Joined April 2010
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うべまちめぐりスタンプラリー実施中！
5箇所全てのスタンプを集めて、アンケートに回答いただいた方に限定のオリジナルポストカードをプレゼント！！
※スタンプ台紙1枚につきポストカード1枚のお渡し、お1人様1度に最大2枚までの引き換えとなります。
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スズキがホンダを抜いて、国内新車販売でトヨタに次ぐ2位に。
これはなかなか感慨深いニュース。
アルト、ワゴンR、スペーシア、ハスラー、ジムニー。スズキは日本の生活に合った車を作り続けてきた。
しかも最近はスイフト、ソリオ、フロンクスなど普通車も魅力的。
僕は25年間整備士をやってきたけど、スズキの強みは「必要なものを、必要なサイズと価格で提供する車作り」だと思う。
車がどんどん大型化、高価格化する時代に、コンパクトで実用的な車を作り続ける。
その積み重ねが国内2位という結果につながったのかもしれない。
もちろんホンダにも魅力的な車はたくさんある。
でも、小さな車を作る技術でここまで成長したスズキは、本当にすごいと思う。
皆さんが一番好きなスズキ車は何ですか？
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宇部まちエヴァ2026、
いよいよ明日からです…！
明日は朝9:30からJR宇部新川駅で
オープニングセレモニーを実施します
どうぞお楽しみに！！！
#宇部まちエヴァ #まちエヴァ #エヴァ #エヴァンゲリオン #EVANGELION
物理的なスイッチでないと、何処に何があるがわからない。
運転しながらスイッチを操作するのだから、タッチパネルは極力避けた方が良い。
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
最近の車で気になるのが、物理スイッチの減少。
大型ディスプレイに機能を集約すると、車内はすっきりするし、先進的に見える。
でも、整備士としていろんな車に乗ってきた僕は、必ずしもそれが使いやすさにつながるとは思わない。
例えば、運転中にフロントガラスが曇ってきたとき。
昔ながらの車なら、デフロスターのスイッチを手探りで押せる。慣れれば、ほとんど視線を動かさずに操作できる。
ところがタッチパネル中心の車では、画面を見て、メニューを選んで、目的の機能を探す必要がある場合もある。
確かに音声操作やAIの進化で、こうした問題は解決されていくかもしれない。
でも、走行中に確実に、素早く操作したい機能は、やっぱり物理スイッチがあってほしい。
特にエアコン、デフロスター、ハザードなど。
車はスマートフォンとは違う。
操作のしやすさは、安全性にも直結する。
皆さんは、物理スイッチが多い車と、タッチパネル中心の車、どちらが好きですか？
その点新型パジェロはわかってる！
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最近の車で気になるのが、物理スイッチの減少。
大型ディスプレイに機能を集約すると、車内はすっきりするし、先進的に見える。
でも、整備士としていろんな車に乗ってきた僕は、必ずしもそれが使いやすさにつながるとは思わない。
例えば、運転中にフロントガラスが曇ってきたとき。
昔ながらの車なら、デフロスターのスイッチを手探りで押せる。慣れれば、ほとんど視線を動かさずに操作できる。
ところがタッチパネル中心の車では、画面を見て、メニューを選んで、目的の機能を探す必要がある場合もある。
確かに音声操作やAIの進化で、こうした問題は解決されていくかもしれない。
でも、走行中に確実に、素早く操作したい機能は、やっぱり物理スイッチがあってほしい。
特にエアコン、デフロスター、ハザードなど。
車はスマートフォンとは違う。
操作のしやすさは、安全性にも直結する。
皆さんは、物理スイッチが多い車と、タッチパネル中心の車、どちらが好きですか？
その点新型パジェロはわかってる！
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HANDS👉THANKS
ハンズ渋谷店は11月15日(日)まで営業しております！
皆様のご来店お待ちしております。
#ありがとうハンズ渋谷店
#ハンズ渋谷店の思い出
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#お前らの好きなトドメシーンを晒せ
推しVS推しの戦い(存在しない記憶)
もう初見時は色んな脳汁出ちゃってました
福音じゃなくｼ者で見たのは自慢
この戦いを見届けるため為に僕は産まれてきたのかもしれない、父さん母さん産んでくれてありがとう！と店内で感謝しておりました
