Guy Colson

We’re seeing exactly what many expected. With Automated Speed Enforcement in place, driver compliance reached as high as 87%. Today, that number has dropped to 41%. That’s a significant decline, and a clear setback when it comes to road safety in our communities. As we move forward with our traffic safety plan, we will need to identify and implement alternative measures that ensure drivers slow down and residents feel safe on their streets. This is not the direction we want to be heading, but the data is clear and it reinforces the need to act. Link to PWIC upcoming agenda. 🔗 pub-ottawa.escribemeetings.c… - On constate exactement ce que plusieurs anticipaient. Avec les caméras de contrôle automatisé de la vitesse en place, la conformité des conducteurs avait atteint jusqu’à 87 %. Aujourd’hui, ce chiffre est tombé à 41 %. Il s’agit d’une baisse importante et d’un recul clair en matière de sécurité routière dans nos communautés. À mesure que nous avançons avec notre plan de sécurité routière, nous devrons mettre en place des mesures alternatives pour ralentir la circulation et assurer la sécurité des résidents. Ce n’est pas la direction souhaitée, mais les données sont claires et elles confirment la nécessité d’agir. 🔗 pub-ottawa.escribemeetings.c…