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Je vous explique pourquoi les bretons vont perdre beaucoup avec l’arrivée de @velvet_fr . Velvet, dans le grand Nord Ouest de la France va desservir Rennes ( Angers et Nantes), et c’est tout. Pas Quimper, pas Brest, pas Lorient, pas d’autres gares en Bretagne. Aucune autre. La SNCF elle, elle le fait. Mais comme seules les gares de Rennes et Nantes sont rentables, elle se fait payer par la région Bretagne pour que les TGV, une fois Rennes desservie, continue plus loin. Les TGV, depuis la réforme de la SNCF, c’est une entreprise privée, qui doit faire des bénéfices. Et les bénéfices des gares de Rennes et Nantes, ils vont diminuer. Du fait de l’arrivée de la concurrence Velvet, qui va prendre des parts de marchés. Donc les TGV qui s’arrêtent à Rennes et qui finissent à Brest, ils seront moins rentables. Et il faudra bien que la perte soit compensés. Ils vont pas rouler à perte, on n’a plus le droit. Donc il y a de grande chance qu’à moyen terme, c’est les bretons qui payent. Sauf si un jour si on oblige Velvet à faire de l’équilibre du territoire. C’est pas gagné. On va donc demander à TGV, de faire du service au public, en étant payer pour ça, plus cher, et en subissant la concurrence. C’est ça, la face cachée de l’arrivée de Velvet.